Импорт из Белоруссии грозит закрытием цементных заводов в России


16.11.2022 14:42

Наращивание импорта цемента из Белоруссии в перспективе может привести к закрытию российских предприятий по его производству, считают опрошенные РИА Недвижимость отраслевые эксперты.

Ранее РБК со ссылкой на Союзцемент написал о том, что в сентябре-октябре 2022 года поставки цемента из Белоруссии в Россию выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 61% - до 434 тысяч тонн. Причем, по прогнозам участников рынка, дальнейший рост импорта продукции может привести к проблемам у российских предприятий.

По предварительным подсчетам, в 2023 году объем импортного цемента может превысить 5 миллионов тонн, рассказали в пресс-службе компании "Евроцемент". Там уточнили, что к поставкам 2,5 миллиона тонн из Белоруссии добавится такое же количество цемента из Ирана.

"Такой рост поставок цемента может привести к вытеснению с рынка и закрытию нескольких цементных заводов, следовательно, увольнению персонала и социальной напряженности в муниципальных образованиях, где они расположены", - сказали там, уточнив, что по итогам текущего года импорт цемента может составить 2,2 миллиона тонн, в том числе 1,5 миллиона из Белоруссии.

В "Евроцементе" отметили, что они уже столкнулись с рядом проблем, вызванных повышением доли импортного цемента на внутреннем рынке. Там уточнили, что особенную тревогу вызывают сбои в отгрузке готовой продукции на предприятиях компании в Центральном и Северо-Западном федеральном округах.

"Увеличение импортного цемента вызывает затаривание силосов, скопление невостребованного ж/д транспорта и простой вагонов. Сегодня более реальной становится угроза внеплановой остановки цементных печей на наших заводах. Эффект от увеличения белорусского импорта усиливается за счет его совпадения с сезонным спадом потребления цемента на российском рынке. В условиях недозагруженности цементных заводов это приведет к еще более резкому спаду производства российского цемента", - прокомментировали в компании.

Управляющий партнер консалтинговой компании СМПРО Владимир Гузь в свою очередь отметил, что в краткосрочной перспективе российские производители будут вынуждены сокращать объемы производства пропорционально росту ввоза из Белоруссии. Так как у РФ, в отличие от коллег из соседнего государства, нет возможности перенаправить собственные излишки производства.

"Для потребителей внутри РФ в долгосрочной перспективе это негативный сценарий. В случает роста потребления цемента в Белоруссии, а это неизбежно произойдет в перспективе, российского цемента уже может не быть в достаточном количестве – предприятия вынуждены оптимизировать свое производство под потребности рынка и экономить затраты. То есть его физически не будет хватать, рыночная цена может вырасти на 100% и более", - подытожил Гузь.

АВТОР: Союз производителей сухих строительных смесей
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://tehnowar.ru/

Подписывайтесь на нас:


14.11.2022 15:30

Во Фрунзенском районе начались работы по приведению проезжей части Карпатской улицы в нормативное состояние. В рамках капитального ремонта будет обеспечена транспортная доступность к примыкающим проездам: Складскому и Грузовому, а также к улице Олеко Дундича.


Первым этапом работы затронут участок Карпатской улицы от Малой Балканской улицы до Грузового проезда, включая перекресток с улицей Олеко Дундича. До 2 сентября 2023 года на этом отрезке дороги будет поочередно закрываться движение транспорта на ремонтируемых участках. Полностью работы на всей протяженности улицы завершатся в октябре 2024 года.

Кроме капитального ремонта проезжей части и тротуаров специалисты подрядной организации ООО «Лен Авто Транс» заменят инженерные сети: водоснабжения, канализации, электроснабжения, построят дождевую канализацию для обустройства надлежащего водоотвода и оборудуют Карпатскую улицу наружным освещением.  После окончания работ 61 опора со светильниками будет освещать дорогу в Купчино.

Также завершаются основные работы по капитальному ремонту на Будапештской улице и улице Солдата Корзуна. На участке Будапештской улицы протяженностью 136 м (от Малой Балканской ул. до Балканской ул.) выполнено устройство четырех полос для движения транспортных средств, разворотной площадки в конце тупиковой улицы и семи въездов на прилегающие территории. На отрезке улицы Солдата Корзуна (от пр. Маршала Жукова до ул. Козлова) восстановлен верхний слой дорожного покрытия, заменен бортовой камень проезжей части, отремонтированы существующие примыкания и въезды, устроен новый тротуар шириной 3 м с левой и правой стороны улицы.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: