Цены на землю в Подмосковье поползли вниз


08.12.2008 15:22

По данным архитектурно-строительного центра «Эмакс» за первую неделю декабря земельные участки в Подмосковье подешевели от 0,2% до 3,1%.

Снижение цен на землю произошло практически по всем направлениям. Максимальные изменения зафиксированы на Симферопольском шоссе (-3,1%) и Егорьевском шоссе (-2,8%), здесь сотка земли предлагалась за 373 и 324 тысяч рублей соответственно. Стоимость земельных участков на Новорижском и Горьковском шоссе снизилась на 1,4% и 1,3% до 751 и 341 тысяч рублей за сотку. Земля на Носовихинском, Ленинградском и Щелковском шоссе подешевела на 0,7%, 0,6% и 0,5%, а стоимость одной сотки на этих направлениях соответствует 330, 304 и 336 тысячам рублей. На Дмитровском, Каширском и Боровском шоссе цена сотки снизилась на 0,3%. Участки на Минском шоссе подешевели на 0,4% до отметки 1003 тысяч рублей за сотку.

Земля продолжила дорожать на Рублево-Успенском, Новорязанском и Киевском шоссе на 0,1%. Одна сотка здесь продавалась за 1634, 467,5 и 576,7 тысячи рублей. Также зафиксировано повышение стоимости земельных участков в районе Калужского шоссе на 0,2% до 488 тысяч рублей за сотку.


Подписывайтесь на нас:


05.12.2008 16:47

По итогам января-ноября 2008 г., объем перевозок строительных грузов предприятиями Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги составил 7,5 млн. тонн, что выше показателя аналогичного периода 2007 г. на 41%. Рост объемов перевозок строительных грузов обусловлен увеличением объемов производства щебня предприятиями строительного комплекса Карелии, а также открытием в 2008 г. новых предприятий в региона, сообщает пресс-служба ОЖД.

Об этом было заявлено в ходе состоявшегося в Петрозаводске III съезда горнопромышленников Карелии, в котором приняли участие и.о. заместителя начальника ОЖД по реформированию и работе с органами власти РФ Павел Бурцев и начальник Петрозаводского отделения Андрей Мараков.

Основной целью съезда стал конструктивный диалог между бизнесом и властью в важном секторе экономики республики, связанном с освоением недр. С докладом о взаимодействии предприятий горнопромышленного комплекса региона, правительства Карелии и ОАО «РЖД» выступил А.Мараков.

По его словам, в I квартале 2009 г. железнодорожники Карелии планируют выйти на новые объемы перевозки строительных грузов (2 млн. тонн), что на 15 % выше уровня I квартала 2008 г. Кроме того, с учетом открытия новых предприятий, динамика увеличения объемов погрузки может быть сохранена до 2015 г.

А.Мараков рассказал, что по состоянию на начало декабря в техническом отделе отделения дороги зарегистрировано 111 обращений организаций, планирующих производить отгрузку продукции со станций Петрозаводского отделения, с первоначальным планом отгрузки 73 млн. тонн в год и перспективой - 100 млн. тонн. Исходя из этих обращений, технические условия ОАО «РЖД» или ОЖД получили 34 предприятия с утвержденным объемом отгрузки – 28,7 млн. тонн.


Подписывайтесь на нас: