ГК «БЭЛ Девелопмент» построит жилой микрорайон Green Apple в Краснодаре

16.11.2022 16:40

ГК «БЭЛ Девелопмент» в рамках проекта комплексного развития территории (КРТ) построит жилой микрорайон Green Apple в Краснодаре. Стоимость проекта оценивается в 6,9 млрд рублей.

Проект общей площадью 363 тыс. кв. метров будет реализован на земельном участке площадью 22,5 га в поселке городского типа Яблоновский Тахтамукайского района. Помимо жилых домов общей площадью 177,6 тыс. кв. метров предусмотрено строительство бизнес-центра, социальной, дорожной инфраструктуры, создание парковой зоны и благоустройство набережной реки Кубань.

Первый этап реализации проекта предполагает строительство жилья общей площадью 58 тыс. кв. метров и школы. Сдать объекты планируется в начале 2025 года. Полностью завершить проект планируется к 2030 году.

АВТОР: СГ-Онлайн
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ГК «БЭЛ Девелопмент»
МЕТКИ: НОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, КОМПЛЕКСНОЕ РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИЙ КРТ
Подписывайтесь на нас:

Смольный утвердил допсоглашение о продолжении зелёной ветки метро Петербурга
03.11.2022 12:30

Правительство Петербурга утвердило дополнительное соглашение с компанией "Метрострой Северной столицы" на продолжение Невско-Василеостровской линии петербургского метро.
В нём идёт речь о начале строительства линии от станции "Беговая" до "Планерной".
 
Об этом сообщили в пресс-службе "МССС". Там рассказали о работах, которые предстоит выполнить в рамках этого допсоглашения.
 
Это целый комплекс подготовительных процедур. Метростроителям нужно будет возвести стартовый комплекс для монтажа проходческого щита "Надежда", включая временный котлован и железобетонные конструкции. Также будет необходимо создать временную монолитную обделку для ввода оборудования, провести ревизию и монтаж самого щита, заменить быстроизнашиваемые запчасти.
 
Весь этот процесс займёт до полугода, предупредили в компании. Начать движение от "Беговой" тоннелепроходческий комплекс сможет в 2023 году.
 
Щит "Надежда" использовался для строительства зелёной ветки под дном Финского залива до станции "Беговая". Также с его помощью прокладывали тоннели к станциям "Шушары", "Проспект Славы" и "Дунайский проспект" на юге города.
 
Затем он долгое время работал в Москве. В начале марта его вернули в Петербург. Но как оказалось, после эксплуатации в Москве ему потребовался серьёзный ремонт.
 
В МССС не отрицали, что "замена некоторых расходников, которые выработали свой ресурс, необходима". В компании заверили, что ремонтные работы были заложены в планы, а переговоры с немецкой компанией касательно новых частей велись давно.
 
В сентябре "Метрострой Северной столицы" в пятый раз не смог найти поставщика запчастей для "Надежды". К тому времени у МССС уже подходили сроки подписания нескольких допсоглашений на строительство продолжения зелёной ветки за "Беговой" и участок фиолетовой от "Комендантского проспекта" к "Шуваловскому". Однако без работающего щита эти проекты начаться не могли.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, БЕГОВАЯ, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: