Петербург заключил почти 80 контрактов АИП
Фонд капитального строительства и реконструкции активно заключает государственные контракты в рамках Адресной инвестиционной программы Комитета по строительству.
С начала 2022 года заключено 79 контрактов на 28,812 млрд рублей. Из них 45 контрактов на строительство социальных объектов на сумму 25,6 млрд рублей, 20 контрактов на проектирование на 751,87 млн рублей и один контракт на проектирование и строительство на 2,124 млрд рублей.
Среди наиболее крупных оказались контракты на проектирование и строительство школы на 1100 мест на территории, ограниченной Дунайским пр., Пулковским и Московским шоссе в Московском районе. Контракт выиграло ООО «КВС». Эта же компания выполнит строительство школы на 1125 мест в поселке Парголово, Торфяное, Ольгинская дорога, участок 8. Еще одну школу на 1375 мест на пр. Маршала Блюхера построит ООО «Лентехстрой».
Контракт на строительство двух крытых катков на Среднем пр. В.О., д. 87 и ул. Фаворского получило ООО «Норд-Строй». Работы по строительству «Психоневрологического интерната» в Пушкинском районе (г. Павловск, Колхозная ул., участок 1) выполнит ООО «Сотэкс». Четыре контракта на строительство внутриквартальных проездов выиграло АО «ГК «ОМЕГА».
ООО АСК «Доминанте» выполнит проектирование реконструкции ГБУЗ Клиническая больница Святителя Луки» на Чугунной, д. 46, ООО «Инвестиционная строительная компания «НКС» спроектирует в рамках АИП здание амбулаторно-поликлинического учреждения на территории, ограниченной Пулковским шоссе, Дунайским пр., Московским шоссе и Южным полукольцом Октябрьской железной дороги и здания поликлиники для взрослых с женской консультацией на Северном проспекте, уч.116.
ООО «НИИПРИИ «Севзапинжтехнология» создаст проект школы на улице Кржижановского, участок 51. ООО «Испытательный центр «Стройэксперт» выполнит проектирование реконструкции зданий с приспособлением для современного использования в Кронштадте, на ул. Фейгина, д.7 под размещение «Кронштадтского лицея».
Одобрена проектно-сметная документация на устройство стартовых котлованов, необходимых для строительства нового участка метро Самарского метрополитена.
В августе вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что в Самаре началось строительство станции метро «Театральная», которая станет конечной и завершит первую ветку самарской подземки. «Театральная» свяжет быстрорастущие промышленные районы города с административным и культурным центром и обеспечит перевозку порядка 3,5 млн пассажиров в год.
«Развитие общественного транспорта – один из приоритетов нашей работы», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Для обеспечения комфорта горожан работы между станциями «Алабинская» и «Театральная» было решено вести преимущественно закрытым способом, посредством проходческого комплекса. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения по проектам устройства стартовых котлованов, необходимых для его работы.
Стартовый котлован предусмотрен для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК).
«Устраиваемые стартовые котлованы предназначены для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) от станции «Алабинская» до станции «Театральная» в Ленинском и Октябрьском районах Самары. Такой способ прокладки тоннелей позволит выполнить работу быстро и эффективно», – прокомментировали эксперты Главгосэкспертизы России.
Положительные заключения выданы по этапам 6,7.3 и 6,7.4 подготовки территории строительства. Они включают устройство части котлована станции «Театральная» и котлована для прокладки тоннеля под улицами Самарской и Ново-Садовой на пересечении с улицей Полевой.
На этапе 6,7.3 предусмотрены устройство ограждения, разработка грунта и крепление котлована, устройство распорной фундаментной плиты, конструкций для старта тоннелепроходческого механизированного комплекса, грунтового пригруза в месте старта и лотковой плиты камеры съездов. На этапе 6,7.4 будет выполнен тот же набор мероприятий, но вместо плиты камеры съездов обустроят часть однопутных перегонных тоннелей открытого способа производства работ, которые будут примыкать к существующей камере съезда станции «Алабинская».
Застройщик объекта – Государственное казенное учреждение Самарской области «Управление капитального строительства». Генпроектировщик – OOO «Волгатрансстрой-проект».