Петербургские девелоперы взяли курс на сокращение объемов вывода новостроек
В октябре 2022 года петербургские застройщики вывели на рынок на 50% меньше жилых комплексов, чем годом ранее. Эксперты рынка и его участники ожидают, что тенденция снижения объёмов строительства будет сохраняться и в следующем году.
Эксперты Единого ресурса застройщиков (ЕРЗ) проанализировали публикации первой проектной декларации (законодательство требует ее публикации в СМИ или размещения в интернете перед началом продаж квартир и заключением первых договоров с дольщиками — ред.) и обнаружили резкое снижение вывода на рынок новых проектов в Петербурге по итогам октября 2022 года. За прошлый месяц на рынок Петербурга выведено всего шесть объектов. Это 1,41 тыс. квартир совокупной площадью 75,2 тыс. кв. м. По сравнению с октябрем 2021 года число новых объектов в регионе уменьшилось на 46%.
В годовой динамике спад еще более выражен: с начала года на рынок Петербурга выведено 77 объектов (на 61,5% меньше, чем за аналогичный период 2021 года) или 35,9 тыс. квартир площадью 1,54 млн кв. м. В среднем с начала 2022 года на рынок региона ежедневно выводилось 118 квартир, что на 27% меньше, чем в 2021 году. При сохранении таких же темпов всего за год на рынок Петербурга будет выведено 43,1 тыс. квартир, прогнозируют в ЕРЗ.
Примечательно, что площадь квартир в выведенных за месяц объектах по сравнению с октябрем 2021 года уменьшилась на 63%. По количеству объектов, выведенных на рынок за месяц, город занимает 19‑е место в стране, а по площади новых объектов — 13‑е место. На регион пришлось 2,4% жилья, выведенного на рынок за месяц.
Московская областная государственная экспертиза рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на очередной этап строительства автомобильной дороги «Южный обход г. Подольска». По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Рабочее движение по Южному обходу Подольска было открыто в декабре 2016 года. Трасса протяженностью 15,8 км проложена в южном направлении, от автодороги А-101 «Москва – Малоярославец – Рославль» и далее через Климовск до пересечения с М-2 «Крым». Таким образом, она обеспечила прямой выезд из города на федеральную сеть, а также позволила вывести транзитный поток из жилого микрорайона Кузнечики. Этой осенью на участке Южного обхода Подольска установили шумовые полосы. Специальную объемную разметку нанесли в местах, где было зафиксировано наибольшее количество аварий.
Эксперты Мособлэкспертизы одобрили очередные решения, принятые в развитие проекта «Строительство автомобильной дороги Южный обход г. Подольска».
Технический заказчик – ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства». Проектная организация – ООО «Институт комплексного проектирования автомобильных дорог» (ООО «ИКПАД»).