Центробанк ограничит ипотеку со ставками до 0,1%
Глава Центробанка Эльвира Набиуллина в очередной раз выразила обеспокоенность субсидированными ипотечными программами от застройщиков с минимальными ставками. По ее словам, при таких ставках стоимость квартир завышается на 20-30%. Регулятор намерен ввести меры с 2023 года.
«Нас беспокоит ипотека от застройщика, когда ставку предлагают якобы даже нулевую. Но при этом наш анализ показывает, что стоимость квартиры по таким продуктам завышается на 20–30%», — сказала глава ЦБ, выступая в Госдуме.
Часто переплата из-за повышения стоимости квартиры оказывается даже больше, чем снижение процентов по кредиту, добавила она. При этом продать эти квартиры на вторичном рынке за те же деньги у людей уже не получится.
«И здесь есть риски и для граждан, для заемщиков, и для банка, который получает в залог актив по завышенной цене. Мы сейчас выработали меры по ограничению рисков в этом сегменте и предполагаем, что они вступят в силу в начале следующего года», — подчеркнула Набиуллина.
По мнению ЦБ, экстремально низкие ставки по программам «льготной ипотеки от застройщика» вплоть до 0,01% достигаются за счет следующих факторов:
Завышения цен на квартиры на величину комиссии (до 20–30%), которая выплачивается банку застройщиком для компенсации выпадающих доходов
Реинвестирования банком полученной от застройщика комиссии
Использования субсидируемой ставки от государства (такие продукты в большинстве случаев комбинируются с госпрограммами)
Ипотека с субсидией от застройщика по низким ставкам может нести риски не только для заемщиков и банков, но и для всей финансовой системы, отмечали в ЦБ.
Московская областная государственная экспертиза рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на очередной этап строительства автомобильной дороги «Южный обход г. Подольска». По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Рабочее движение по Южному обходу Подольска было открыто в декабре 2016 года. Трасса протяженностью 15,8 км проложена в южном направлении, от автодороги А-101 «Москва – Малоярославец – Рославль» и далее через Климовск до пересечения с М-2 «Крым». Таким образом, она обеспечила прямой выезд из города на федеральную сеть, а также позволила вывести транзитный поток из жилого микрорайона Кузнечики. Этой осенью на участке Южного обхода Подольска установили шумовые полосы. Специальную объемную разметку нанесли в местах, где было зафиксировано наибольшее количество аварий.
Эксперты Мособлэкспертизы одобрили очередные решения, принятые в развитие проекта «Строительство автомобильной дороги Южный обход г. Подольска».
Технический заказчик – ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства». Проектная организация – ООО «Институт комплексного проектирования автомобильных дорог» (ООО «ИКПАД»).