На территории Городской больницы №40 в Петербурге построят корпус-трансформер
Губернатор Александр Беглов посетил Городскую больницу №40, проинспектировал введенные в 2022 году корпуса и обсудил планы развития стационара с главным врачом Сергеем Щербаком.
В новом реконструированном корпусе глава города осмотрел патологоанатомическое отделение, где проводится прижизненная морфологическая диагностика заболеваний на основе исследования операционного материала пациентов. Также он посетил новую современную противошоковую операционную, отделения реанимации, офтальмологии и колопроктологии – все они переехали в новые отремонтированные помещения, значительно расширив свою площадь.
Александр Беглов обсудил с главным врачом больницы Сергеем Щербаком реализацию адресной инвестиционной программы, в рамках которой в ближайшее время начинается реконструкция городской поликлиники №70 в поселке Песочный. Проект уже прошел экспертизу. После реконструкции жители поселка получат современное амбулаторное учреждение, оснащенное новейшим оборудованием, и дневной стационар на 120 коек.
Для сохранения доступности медицинской помощи для населения на время реконструкции в ближайшее время после завершения ремонтных работ будет запущен Центр общей врачебной практики, расположенный в помещениях ЖК «Реновация». Там расположатся кабинеты врачей участковой службы для детей и для взрослых, прививочный кабинет, кабинет врача акушера-гинеколога и подстанция скорой медицинской помощи. Врачи-специалисты будут вести прием на базе городской поликлиники №68.
Как рассказал губернатору Сергей Щербак, в ближайшее время на территории Городской больницы №40 в рамках адресной инвестиционной программы начнется строительство еще двух современных корпусов – корпуса лучевой терапии и нового стационара-трансформера. Возведение трансформеров, которые в короткие сроки способны перестраиваться на прием инфекционных больных, с начала пандемии стало уникальным опытом петербургского здравоохранения. Сейчас в Петербурге завершается строительство пятого трансформера - на территории Александровской больницы.
Бесперебойное функционирование дорожной сети невозможно без качественных искусственных сооружений.
«В этом году по нацпроекту “Безопасные качественные дороги” строительно-монтажные работы ведутся на 458 искусственных сооружениях, а это мосты, путепроводы, эстакады и прочее, их общая протяжённость – порядка 35 км. Более 100 уже сданы в эксплуатацию, большинство объектов находятся в высокой степени готовности», – сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Работы по ремонту, реконструкции, строительству мостовых переходов финансируются в том числе за счёт средств федерального бюджета.
«Подавляющее большинство таких объектов было построено в 50–60-х годах прошлого века, они проектировались в расчёте на определённую нагрузку. С тех пор интенсивность дорожного движения увеличилась в десятки раз, поэтому при выполнении работ применяются передовые технологии и решения, новые материалы. Всё это стало возможным благодаря поддержке руководства страны. В этом году на проведение работ на искусственных сооружениях предусмотрено финансирование в размере 24,5 млрд рублей, из которых 18,1 млрд – средства федерального бюджета», – рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
В Тамбовской области капитально отремонтирован мост через реку Ирку на автодороге «Тамбов – Пенза» – Чуповка – Куровщина – «Тамбов – Пенза» – Бондари – Пичаево – Вернадовка в Гавриловском районе.
«Работы на объекте проходили в соответствии с проектной и нормативной документацией, с соблюдением всех требований и технологий и завершены в установленные государственным контрактом сроки. До ноября 2025 года содержанием этого объекта в рамках контракта жизненного цикла будет заниматься подрядная организация, выполнившая работы по капитальному ремонту на участке», – рассказал начальник отдела подготовки, строительства, развития и ремонта автомобильных дорог ТОГКУ «Тамбовавтодор» Александр Толубаев.
В Челябинске реконструировали значимый инфраструктурный объект – Ленинградский мост через реку Миасс. Он соединяет три района города – Курчатовский, Тракторозаводский и Калининский.
Благодаря этому пропускная способность сооружения в час пик составляет почти 8 тыс. автомобилей.
В ходе работ специалисты выполнили замену несущих конструкций, увеличили число полос движения с двух до шести – по три в каждом направлении с устройством трамвайных путей. Мост стал шире на 22 м и выше на 2,5 м. Преобразилась и пешеходная часть – раньше она была по 2,5 м с каждой стороны, теперь – по 3 м.
В Острогожском районе Воронежской области приведён к нормативу мостовой переход через реку Тихая Сосна на участке трассы Воронеж – Луганск. Общая протяжённость объекта составляет порядка 390 м.
Искусственное сооружение было построено в 1998 году. В ходе предпроектного обследования специалисты выявили многочисленные дефекты, и было принято решение о его капремонте.
В процессе строительно-монтажных работ привели к нормативу и усилили тела опор, обновили пролётное строение, устроили новое асфальтобетонное полотно, железобетонные шкафные стенки и сопряжения моста с насыпями подходов автомобильной дороги. Для безопасности на объекте установлены новые ограждения.