Продолжается капремонт на путепроводе по Лужскому шоссе в Новгородской области
В Великом Новгороде на путепроводе по Лужскому шоссе продолжается ремонт.
Ранее уже были вычищены откосы дороги, разобрано дорожное полотно, началась сборка арматурных конструкций. На подходах к мосту обустроят тротуары. Также появятся ливнёвка и освещение.
Капитальный ремонт выполняет новгородский подрядчик ООО «Лоис». Работы должны завершить до конца октября 2023 года. Стоимость по контракту составляет 152,5 миллиона рублей.
На выходных работу строителей на Лужском путепроводе оценил мэр Александр Розбаум.
— Работаем вместе! — заключил Александр Розбаум.
Напомним, на время проведения работ организовано реверсивное движение.
Начало работ запланировано на 8 февраля 2023 года.
Заказчиком ремонта выступил подконтрольный городу СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки от потенциальных исполнителей будут принимать до 28 ноября 2022 года.
Капитальный ремонт станции метро «Ладожская» начнется в Петербурге 8 февраля 2023 года. Заказчиком ремонтных работ стал подконтрольный городу СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Документация конкурса опубликована на портале госзакупок. Заявки на участие в конкурсе от потенциальных исполнителей будут принимать до 28 ноября. Капитальный ремонт продлится почти год. На это время чиновники обещали запустить шаттлы до ближайшей станции подземки по трамвайным путям.
Капитальный ремонт станции метро обойдется бюджету в 2,3 млрд рублей. За эти деньги исполнитель должен будет восстановить строительные конструкции и водонепроницаемость отделки наклонного хода, а также отремонтировать вестибюль с полами из натурального камня, провести гидроизоляцию пола и потолков, реконструировать помещения эскалаторного, кассового и машинного залов, а также натяжной камеры и камеры станционного затвора. Кроме того, подрядчик должен будет благоустроить территорию. Завершить процесс планируют 16 января 2024 года.
Закрыть «Ладожскую» на ремонт должны были еще в 2022 году. Однако трамвайные пути, по которым шаттлы должны перевозить пассажиров до ближайшей станции «Новочеркасская» оказались не подготовлены. Нагрузка на пути после закрытия «Ладожской» вырастет в разы, через нее ежедневно проходит около 80 тыс. пассажиров, а в месяц — до 2,4 млн человек.