Новую поликлинику построят в Королеве в 2025 году
В государственную программу Московской области «Строительство объектов социальной инфраструктуры» включен новый объект здравоохранения - комплексная поликлиника на 1 тыс. посещений в смену в городском округе Королев, об этом сообщила пресс-служба Министерства строительного комплекса Подмосковья.
«Новая детско-взрослая поликлиника будет построена на улице Циолковского. Проектирование и строительство начнется в 2023 году», - говорится в сообщении.
Взрослый и детский блоки будут максимально изолированы друг от друга, чтобы исключить пересечение потоков пациентов. Вести прием здесь будут как врачи общей практики/терапевты, педиатры, так и узкопрофильные специалисты. Объект будет оснащен современным медицинским оборудованием, так что получить всю необходимую медицинскую помощь можно будет в одном месте.
Прилегающую территорию благоустроят и озеленят. Поликлиника будет построена в рамках региональной программы модернизации первичного звена.
Ленобласть завершила двухлетний капитальный ремонт дорог Громово — Яблоновка и Комсомольское — Приозерск в Приозерском районе.
На обеих трассах гравийное покрытие заменено на асфальтовое.
В первом случае трасса отремонтирована целиком от Громово до Яблоновки, все десять километров. Здесь также сделаны тротуары и освещение в черте населенных пунктов, смонтированы локальные очистные сооружения. На трассе Комсомольское — Приозерск, которая является кратчайшим прямым путем между Выборгом и Приозерском, «Ленавтодор» убрал трехкилометровый гравийный «разрыв» на границе Выборгского и Приозерского районов. Таким образом асфальтовая дорога теперь идет от Мельниково до конца поселка Бородинское.
Кроме этого, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» минувшим летом дорожники обновили оба въезда в Сосново. Речь идет про подъезд со стороны федеральной трассы А-121 «Скандинавия» и со стороны Орехово. Здесь был уложен усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Он предполагает особый подбор каменного наполнителя и вяжущего компонента исходя из климатических особенностей и нагрузок на конкретную дорогу. В итоге покрытие впоследствии лучше сопротивляется образованию колейности. Также были укреплены обочины и нанесена новая разметка.