КЭРППТ с оптимизмом смотрит на развитие автопрома в Петербурге
На пресс-конференции в отеле «Англетер», состоявшейся в рамках II Всероссийской конференции «Авто: Страхование и кредит», начальник отдела стратегического и инновационного развития КЭРППТ Татьяна Тимофеева сообщила, что все инвестиционные проекты в автомобильной отрасли в Петербурге реализуются успешно. По ее словам, в Смольном накануне прошли переговоры с представителями японских компаний – поставщиков автозапчастей, которые намерены строить предприятия в Петербурге. Как напомнила Т.Тимофеева, в проект Правил землепользования и застройке внесены две специализированных промышленных зоны для развития автомобильного кластера - в Шушарах и Каменке. Там предусмотрены территории для производства автокомпонентов.
А тоже время, добиться предоставления налоговых послаблений для поставщиков автозапчастей, по признанию Т.Тимофеевой, не удалось. Она пояснила, что освобождение от налогов на прибыль федеральное законодательство допускает при определенных условиях лишь для крупных инвесторов.
В то же время начальник отдела КЭРППТ напомнила о том, что 7 ноября специальная правительственная комиссия ввела заградительные пошлины для поставщиков иностранных автомобилей, не распространяющиеся на компании, строящие заводы в России. Таким образом, для участников петербургского промышленного кластера созданы преимущества на российском рынке. В связи с этим, по ее словам, у иностранных компаний сохраняется интерес к производству автомобилей и компонентов в России.
Об этом заявил на V Международной конференции «Модернизация ЖКХ России» председатель Комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Ленобласти Сергей Мяков. По его словам, едва ли не впервые местные власти и жители региона «поверили и ощутили на себе действенность федеральных программ».
С.Мяков напомнил о том, что в 2008 г «Фонд содействия реформированию ЖКХ» одобрил 2 заявки муниципальных образований Ленобласти на предоставление субсидий на общую сумму в 781,5 млн. рублей. Еще более 585 млн рублей выделено в рамках софинансирования программ «Проведение капитального ремонта многоквартирных домов» и «Переселение граждан Ленинградской области из аварийного жилищного фонда» из регионального и муниципальных бюджетов.
Поздние сроки формирования заявки и получения субсидий, вызванные объективными трудностями работы по ФЗ-185, ограничили виды работ по программам. «Большинство ремонтных работ носит сезонный характер, но зимой мы можем использовать выделенные Фондом ЖКХ средства на ремонт лифтового оборудования», - сказал С.Мяков.
Он так же заметил, что следствием доверия к программам Фонда ЖКХ стало желание 23 областных муниципалитетов, которые ранее не принимали в них участия, сформировать заявку на получение субсидий в 2009 г.