В южной части Санкт‑Петербурга продолжается капитальный ремонт дорог
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e9745cc6/1992949fc43f953f723cca1b.jpg)
Во Фрунзенском районе начались работы по приведению проезжей части Карпатской улицы в нормативное состояние. В рамках капитального ремонта будет обеспечена транспортная доступность к примыкающим проездам: Складскому и Грузовому, а также к улице Олеко Дундича.
Первым этапом работы затронут участок Карпатской улицы от Малой Балканской улицы до Грузового проезда, включая перекресток с улицей Олеко Дундича. До 2 сентября 2023 года на этом отрезке дороги будет поочередно закрываться движение транспорта на ремонтируемых участках. Полностью работы на всей протяженности улицы завершатся в октябре 2024 года.
Кроме капитального ремонта проезжей части и тротуаров специалисты подрядной организации ООО «Лен Авто Транс» заменят инженерные сети: водоснабжения, канализации, электроснабжения, построят дождевую канализацию для обустройства надлежащего водоотвода и оборудуют Карпатскую улицу наружным освещением. После окончания работ 61 опора со светильниками будет освещать дорогу в Купчино.
Также завершаются основные работы по капитальному ремонту на Будапештской улице и улице Солдата Корзуна. На участке Будапештской улицы протяженностью 136 м (от Малой Балканской ул. до Балканской ул.) выполнено устройство четырех полос для движения транспортных средств, разворотной площадки в конце тупиковой улицы и семи въездов на прилегающие территории. На отрезке улицы Солдата Корзуна (от пр. Маршала Жукова до ул. Козлова) восстановлен верхний слой дорожного покрытия, заменен бортовой камень проезжей части, отремонтированы существующие примыкания и въезды, устроен новый тротуар шириной 3 м с левой и правой стороны улицы.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/6d79ad60/5d0bbe1348a3b7e4587141c7.jpg)
В рамках проведения 28-й Международной промышленной выставки «Металл-Экспо 2022», организованная с 8 по 11 ноября 2022 года в Москве, состоялось заседание Круглого стола на тему: «Перспективы развития нормативно-технической базы на изготовление и применение арматурного проката».
На мероприятии, которое проходит уже в восьмой раз, представители профсообщества обсудили действующие документы на производство арматуры, арматурных изделий, сеток, каркасов, а также их применение в железобетоне.
Модератор встречи - заместитель коммерческого директора «Новосталь-М» Олег Цыба рассказал о подготовке дорожной карты по расширению технологий скоростного армирования.
С докладом по вопросу актуализации действующих нормативных документов на производство товарной арматуры, арматурных изделий в виде сеток и каркасов и нормативных документов на применение арматуры в обычном и предварительно напряженном железобетоне выступил советник директора ФАУ «ФЦС» по техническому регулированию Сергей Хвоинский.
«Для актуализации СП 63 «Бетонные и железобетонные конструкции» и ГОСТа 34028-2016 «Прокат арматурный для железобетонных конструкций» в настоящее время организовано проведение исследований сварных каркасов заводского изготовления из арматуры класса А550СК по определению их нормируемых параметром», - подчеркнул эксперт ФАУ «ФЦС».
Спикер также отметил необходимость проведения анализа международной практики применения сварных сеток и каркасов заводского изготовления для армируемых конструкций в строительстве, а также действующей нормативной технической документации. Кроме того, Сергей Хвоинский предложил заинтересованным представителям профсообщества активно включаться в работу над проектом Технического регламента ЕАЭС, в том числе раздела «Арматура, арматурные изделия, для армирования бетонных конструкций».
Участники Круглого стола отметили необходимость дальнейшей работы по актуализации нормативных документов, учитывая, что скоростное армирование сокращает сроки реализации строительных проектов.