В Петербурге построят три новые улицы

14.11.2022 13:50

Три проекта планировки новых улиц в Выборгском, Приморском и Петродворцовом районах были одобрены на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства Петербурга.

«На новых улицах планируется обустроить тротуары, велодорожки и остановки общественного транспорта», – отметил глава города.

В Выборгском и Приморском районах планируется разместить улицу №1 от дороги в Каменку до Михайловской дороги. Это будет четырёхполосная магистральная улица районного значения общей протяженностью 991 м.

Также в Выборгском районе построят улицу №2 от Михайловской дороги до улицы № 3 протяженностью 745 метров. На участке от проектируемой улицы № 3 до проектируемой улицы №1 она будет представлять собой четырёхполосную магистраль районного значения, а на участке от улицы № 1 до Михайловской дороги – двухполосную дорогу местного значения.

В Петродворцовом районе также планируется построить четырёхполосную улицу №2 протяженностью 442 метра от улицы № 1 до проектируемой улицы № 3. Новая дорога будет расположена на свободном от застройки участке западнее проспекта Будённого.

Губернатор подчеркнул, что на этой территории сейчас ведётся активное жилищное строительство.

Рассмотренной проектной документацией предусматривается создание новых улиц, которые пока не имеют названия. Обозначения «улица № 1, № 2 и № 3» - технические.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПЕТРОДВОРЦОВЫЙ РАЙОН, ВЫБОРГСКИЙ РАЙОН, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ
Подписывайтесь на нас:

Смольный утвердил допсоглашение о продолжении зелёной ветки метро Петербурга
03.11.2022 12:30

Правительство Петербурга утвердило дополнительное соглашение с компанией "Метрострой Северной столицы" на продолжение Невско-Василеостровской линии петербургского метро.
В нём идёт речь о начале строительства линии от станции "Беговая" до "Планерной".
 
Об этом сообщили в пресс-службе "МССС". Там рассказали о работах, которые предстоит выполнить в рамках этого допсоглашения.
 
Это целый комплекс подготовительных процедур. Метростроителям нужно будет возвести стартовый комплекс для монтажа проходческого щита "Надежда", включая временный котлован и железобетонные конструкции. Также будет необходимо создать временную монолитную обделку для ввода оборудования, провести ревизию и монтаж самого щита, заменить быстроизнашиваемые запчасти.
 
Весь этот процесс займёт до полугода, предупредили в компании. Начать движение от "Беговой" тоннелепроходческий комплекс сможет в 2023 году.
 
Щит "Надежда" использовался для строительства зелёной ветки под дном Финского залива до станции "Беговая". Также с его помощью прокладывали тоннели к станциям "Шушары", "Проспект Славы" и "Дунайский проспект" на юге города.
 
Затем он долгое время работал в Москве. В начале марта его вернули в Петербург. Но как оказалось, после эксплуатации в Москве ему потребовался серьёзный ремонт.
 
В МССС не отрицали, что "замена некоторых расходников, которые выработали свой ресурс, необходима". В компании заверили, что ремонтные работы были заложены в планы, а переговоры с немецкой компанией касательно новых частей велись давно.
 
В сентябре "Метрострой Северной столицы" в пятый раз не смог найти поставщика запчастей для "Надежды". К тому времени у МССС уже подходили сроки подписания нескольких допсоглашений на строительство продолжения зелёной ветки за "Беговой" и участок фиолетовой от "Комендантского проспекта" к "Шуваловскому". Однако без работающего щита эти проекты начаться не могли.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, БЕГОВАЯ, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: