Петербург выделит средства для софинансирования ремонта автодорог в Ленинградской области, обеспечивающих подъезд к садоводствам
Губернатор Александр Беглов подписал постановление «Об одобрении проекта Соглашения о предоставлении субсидий из бюджета Санкт‑Петербурга областному бюджету Ленинградской области в целях софинансирования расходных обязательств Ленинградской области по реализации мероприятий по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования, обеспечивающих доступ к садоводческим некоммерческим товариществам в Ленинградской области».
Документ подготовлен в целях улучшения качества автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, обеспечивающих подъезды к садоводческим некоммерческим товариществам на территории Ленинградской области.
Учитывая, что большинство садоводов соседнего региона являются жителями Санкт‑Петербурга, было принято решение о предоставлении субсидий из бюджета Санкт‑Петербурга областному бюджету Ленинградской области для оказания содействия в ремонте дорог.
Соглашение включает в себя софинансирование ремонта 85 автомобильных дорог, что позволит обеспечить дорожной инфраструктурой в нормативном состоянии более 86,3 тысяч садовых земельных участков, где ежегодно с мая по октябрь проживают более 250 тысяч жителей Санкт‑Петербурга.
Общая стоимость ремонта автомобильных дорог в рамках Соглашения составит 1307647 000 рублей.
Размер субсидий, предоставляемых из бюджета Санкт‑Петербурга областному бюджету Ленинградской области, составит:
в 2023 году 400000000 рублей.
в 2024 году 346117600 рублей.
в 2025 году 300000000 рублей.
В октябре 2022 года завершилось голосование по проекту стандарта ISO 19338 «Performance and assessment requirements for design standards on structural concrete» (ИСО 19338 «Требования к эксплуатационным характеристикам и расчетным оценкам для норм проектирования бетонных и железобетонных конструкций»), по результатам которого большинство стран - участниц ИСО/ТК 71/ ПК 4 «Эксплуатационные требования к конструкционному бетону» приняли решение продолжить работу по актуализации стандарта и подготовить его к публикации в октябре 2025 года.
Помимо 7 стран (Австралия, Бразилия, КНР, Япония, США, Южная Корея, Российская Федерация), уже принимающих участие в работе по пересмотру стандарта в рамках Рабочей группы 1 ИСО/ТК 71/ ПК 4, Бюро Индийских стандартов (BIS) также выразило интерес к участию в пересмотре и выдвинуло кандидатуру эксперта.
«Важно отметить, что два года назад Россия возглавила секретариат ИСО/ТК 71/ПК4, который занимается разработкой стандартов, определяющих требования к эксплуатационным характеристикам конструкционного бетона. Кроме того, эксперты рабочей группы, сформированной в ТК 465 «Строительство» и зеркальной комитету ИСО, принимают участие в работе всех 7 подкомитетов ИСО/ТК 71 «Бетон, железобетон и преднапряженный железобетон». Ежегодно эксперты рассматривают порядка 20 проектов стандартов. Все это позволяет обеспечить системную работу для формирования ключевых унифицированных требований», - подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Экспертами принято решение внести изменения в название стандарта. Обновленное название документа - “Performance requirements for Standards on Concrete Structures” («Функциональные требования для стандартов (нормативных документов) на бетонные и железобетонные конструкции»). В связи с этим также были внесены изменения в понятийный аппарат (термины и определения, включая анализ полного жизненного цикла) и содержание.
Кроме того, в рамках концепции устойчивого развития и следуя современной тенденции разработки норм и стандартов в области конструкционного бетона, было принято решение включить в актуализируемый стандарт наряду с новыми и существующие конструкции.
«На следующем заседании Рабочей группы, которое пройдет 1 ноября 2022 года, будут рассмотрены комментарии и предложения по доработке стандарта, полученные в результате голосования», - уточнил председатель ИСО/ТК 71/ПК 4, директор НИИЖБ им. А.А. Гвоздева АО «НИЦ «Строительство» Дмитрий Кузеванов.