Завершён капитальный ремонт дороги Калининград-Полесск

11.11.2022 11:00

Как сообщили в министерстве развития инфраструктуры Калининградской области, работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». 

Сдан в эксплуатацию 20-километровый участок от Баевки до Полесска. Это самый капиталоёмкий дорожный объект, так как стоимость работ составила более одного миллиарда рублей. Дорогу расширили: сейчас ширина проезжей части составляет 7 метров, обочины по 2,5 метра с каждой стороны.

«Кроме того, на дороге сделали освещение, капитально отремонтировали тридцать автобусных остановок, шесть мостовых переходов. Во всех поселках обустроили тротуары протяженностью более десяти километров. Завершив капремонт участка от Баевки до Полесска, мы полностью привели дорогу в порядок», – рассказала министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина.

Напомним, трасса Калининград-Полесск начинается от Гурьевской развязки и идет до Полесска, ее общая протяженность более 40 километров. Для удобства производства работ ее разбили на три участка. Два участка - от транспортной развязки до Баевки - отремонтировали в предыдущие годы.

Для справки:

В 2022 году проводится ремонт 14 участков областных дорог общей протяжённостью порядка 200 километров, 12 мостовых сооружений.

АВТОР: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Калининградской области
МЕТКИ: ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, КАЛИНИНГРАД, НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ НАЦПРОЕКТ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, БЕЗОПАСНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас:

Смольный выкупит и снесёт гаражи под метро в Кудрово на деньги Ленобласти
03.11.2022 11:10

Ленинградская область перечислит в бюджет Петербурга более 265 млн рублей в рамках подготовки к строительству станции метро "Кудрово".
Эти деньги пойдут на выкуп участков под размещение наземных элементов станции.
 
Правительство Ленобласти подготовило соответствующий проект постановления. В пояснительной записке к этому документу говорится, что передача земельных участков Петербургу для размещения двух вестибюлей, электродепо с рельсовыми и автодорожным подходами и вентиляционных шахт предусмотрена планом мероприятий по строительству линии подземки от станции "Улица Дыбенко" до Кудрово.
 
В начале года КРТИ Петербурга уже приступил к проектированию объекта. Для завершения этой работы необходимо провести изъятие земель в Ленобласти.
 
Деньги уже заложены в бюджет Ленинградской области на 2023 год и плановый период 2024 и 2025 годов. Они будут потрачены на компенсацию владельцам изымаемых под нужды строительства метро земельных участков, на выплаты владельцам гаражей, расположенных на изымаемой земле, и финансирования работ по сносу гаражей.
 
Напомним, станцию метро "Кудрово" в Ленобласти собираются начать строить в 2023 году и планируют сдать к 2029-му. Кроме неё в будущем станции петербургской подземки должны появиться ещё в двух городах 47-го региона, однако на данный момент эти планы находятся в стадии проработки.
 
В ноябре 2020 года власти Ленобласти показали видеопроект дорожной развязки у будущей станции метро в Кудрово. Он включает в себя строительство нескольких улиц, проездов и съездов, а также благоустройство.
 
В мае 2022 года правительство Ленинградской области зарезервировало землю под строительство метро. В списке — 13 земельных участков общей площадью около 500 тыс. м2. Предполагается, что именно на них будут строить участок Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции "Улица Дыбенко" в Петербурге до станции "Кудрово". А также там будет располагаться электродепо "Правобережное".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СМОЛЬНЫЙ, СЗФО, КУДРОВО, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
Подписывайтесь на нас: