Инвестиционная программа СПбЭС на 2009 г. достигнет 6,2 млрд. рублей
«Дефицит мощности в Санкт-Петербурге составляет сегодня порядка 3 гигаватт. Это примерно половина тех мощностей, которые потребляла в пики нагрузки вся петербургская энергосистема на конец 2005 г.– начала 2006 г.», - сообщил в своем докладе на V Международной конференции «Модернизация ЖКХ России» генеральный директор ОАО «Санкт-Петербургские энергетические сети» (СПбЭС) Максим Воронков.
Чтобы избежать в будущем острого дефицита, необходимо планировать развитие сетевой инфраструктуры в долгосрочной перспективе, поскольку на строительство сетевых объектов уходит как минимум год. Кроме того, энергетикам необходимо заранее знать, в какой именно точке города в ближайшем будущем возникнет спрос на новые мощности.
По словам М.Воронкова, объем проектов перспективной программы развития СПбЭС на 2008-2015 гг., принятой в августе 2008 г., составляет 52,5 млрд. рублей, из которых 42,6 млрд. рублей – собственные средства компании. В результате реализации программы планируется построить 22 новых подстанции – 7 ПС за счет городского бюджета и 15 за счет средств СПбЭС. Кроме того, компания намерена реконструировать 4 ПС и построить 1474 км распределительной сети.
До конца 2008 г. компания собирается завершить реконструкцию ПС №527 110 кВ в промзоне Горелово, к которой будут подключены не только предприятия, но и жилые кварталы, а также ПС №222 110 кВ в Калининском районе, где новые мощности необходимы для продложения строительства жилья.
В 2009 г. СПбЭП планирует вложить в новое строительство и реконструкцию около 3,7 млрд. рублей собственных средств. А совокупный объем инвестпрограмм компании составит порядка 6,2 млрд. рублей. Порядка 5,5 млрд. рублей из них будет направлено обеспечение ввод в 2009 г. ПС «Синопская», «Юго-Западная» и «Стенд», а также на развитие распределительной сети 6-10 кВ.
«Программа 2009 г. решит вопросы устойчивости и качества энергоснабжения потребителей центральной части Петербурга, Сосновой Поляны и Ново-Орловского лесопарка, а также строительства в Приморском и Красносельском районах и северной части Пушкина», - сказал М.Воронков.
Пермский край в начале
Он добавил, что в данный момент заявка находится на рассмотрении в министерстве транспорта РФ. После одобрения, она должна быть согласована Минрегионразвития, Минэкономразвития, Минфином, а также Минпромом.
«У Минтранса, естественно, были к заявке замечания, как к любому мега-проекту. Сегодня мы устранили последние замечания, которые были высказаны. Параллельно был проведен ряд встреч в министерствах, от которых также зависит решение», - сказал Ю.Уткин.
Проект «Белкомур» включает строительство железнодорожной магистрали Архангельск – Сыктывкар – Гайны – Соликамск и осуществление ряда сопутствующих проектов, в том числе создание в Архангельске глубоководного порта, а также создание новых и расширение существующих производств вдоль железнодорожной трассы. Сметная стоимость строительства магистрали - 118 млрд. рублей. Финансирование локальных проектов возьмут на себя частные инвесторы. Ожидается, что они вложат 479 млрд. рублей.