Детский сад на 150 мест сдан в ЖК «Михайловский парк» на юго-востоке Москвы
Введен в эксплуатацию детский сад на 150 мест в составе жилого комплекса «Михайловский парк» на территории Рязанского района. Объект построен по адресу: ул. 2-я Институтская, вл. 7 (ЮВАО).
«Застройщик выполняет обязательства по строительству необходимых объектов образования в рамках крупного жилого комплекса. Ранее инспекторы оформили заключение о соответствии детского сада утвержденному проекту, а на данный момент выдано разрешение на ввод учреждения в эксплуатацию», – сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Общая площадь детского сада составляет около 2 800 кв. метров. Образовательная организация рассчитана на шесть групп для детей от 3 до 7 лет. Также в рамках «Михайловского парка» компания ПИК планируется построить еще один детский сад на 150 малышей», – сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
В трехэтажном здании помимо групповых ячеек предусмотрен музыкальный и спортивный залы, кабинеты для развивающих занятий и кружковая. В пристроенной одноэтажной части располагается столовая.
На территории детского сада оборудованы спортивная и шесть игровых площадок с комбинированным покрытием из резиновой крошки и специального спортивного газона.
В проект входят шесть жилых корпусов, два детских сада и подземный паркинг.
Как подчеркнул глава Мосгосстройнадзора, здание детского сада построено в соответствии с современными стандартами дошкольных учреждений. «При этом по поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы уделяем особое внимание качеству строительства объектов социальной инфраструктуры. Все этапы строительных работ проходили под надзором инспекторов Комитета, также к проверкам привлекался подведомственный Центр экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»)», – добавил он.
ЖК «Михайловский парк» расположен в шести километрах от Третьего транспортного кольца (ТТК). В пешей доступности расположены станции метро «Окская» и «Рязанский проспект». Недалеко от жилого комплекса находятся Кусковский лесопарк и усадьба Кусково.
Одобрена проектно-сметная документация на устройство стартовых котлованов, необходимых для строительства нового участка метро Самарского метрополитена.
В августе вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что в Самаре началось строительство станции метро «Театральная», которая станет конечной и завершит первую ветку самарской подземки. «Театральная» свяжет быстрорастущие промышленные районы города с административным и культурным центром и обеспечит перевозку порядка 3,5 млн пассажиров в год.
«Развитие общественного транспорта – один из приоритетов нашей работы», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Для обеспечения комфорта горожан работы между станциями «Алабинская» и «Театральная» было решено вести преимущественно закрытым способом, посредством проходческого комплекса. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения по проектам устройства стартовых котлованов, необходимых для его работы.
Стартовый котлован предусмотрен для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК).
«Устраиваемые стартовые котлованы предназначены для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) от станции «Алабинская» до станции «Театральная» в Ленинском и Октябрьском районах Самары. Такой способ прокладки тоннелей позволит выполнить работу быстро и эффективно», – прокомментировали эксперты Главгосэкспертизы России.
Положительные заключения выданы по этапам 6,7.3 и 6,7.4 подготовки территории строительства. Они включают устройство части котлована станции «Театральная» и котлована для прокладки тоннеля под улицами Самарской и Ново-Садовой на пересечении с улицей Полевой.
На этапе 6,7.3 предусмотрены устройство ограждения, разработка грунта и крепление котлована, устройство распорной фундаментной плиты, конструкций для старта тоннелепроходческого механизированного комплекса, грунтового пригруза в месте старта и лотковой плиты камеры съездов. На этапе 6,7.4 будет выполнен тот же набор мероприятий, но вместо плиты камеры съездов обустроят часть однопутных перегонных тоннелей открытого способа производства работ, которые будут примыкать к существующей камере съезда станции «Алабинская».
Застройщик объекта – Государственное казенное учреждение Самарской области «Управление капитального строительства». Генпроектировщик – OOO «Волгатрансстрой-проект».