В подмосковном Щелкове откроется производство воздуховодов для вентиляции


10.11.2022 16:30

Миноблимуществом Подмосковья принято распоряжение о переводе земельного участка площадью порядка 0,5 га в Щелкове из категории земель сельскохозяйственного назначения в земли промышленности для создания нового производства, сообщает пресс-служба ведомства.


«Перевод участка из земель сельскохозяйственного назначения в земли промышленности позволит открыть производство металлических изделий и воздуховодов для вентиляционной системы. На рынке компания более трех лет реализует продукцию для промышленных, торговых и офисных площадок», - рассказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.

Услуга по переводу земельного участка из одной категории в другую предоставляется в течение 10 рабочих дней на региональном портале государственных услуг Московской области по ссылке.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Московской области

Подписывайтесь на нас:


09.11.2022 10:00

Ленобласть завершила двухлетний капитальный ремонт дорог Громово — Яблоновка и Комсомольское — Приозерск в Приозерском районе.


На обеих трассах гравийное покрытие заменено на асфальтовое.

В первом случае трасса отремонтирована целиком от Громово до Яблоновки, все десять километров. Здесь также сделаны тротуары и освещение в черте населенных пунктов, смонтированы локальные очистные сооружения. На трассе Комсомольское — Приозерск, которая является кратчайшим прямым путем между Выборгом и Приозерском, «Ленавтодор» убрал трехкилометровый гравийный «разрыв» на границе Выборгского и Приозерского районов. Таким образом асфальтовая дорога теперь идет от Мельниково до конца поселка Бородинское.

Кроме этого, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» минувшим летом дорожники обновили оба въезда в Сосново. Речь идет про подъезд со стороны федеральной трассы А-121 «Скандинавия» и со стороны Орехово. Здесь был уложен усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Он предполагает особый подбор каменного наполнителя и вяжущего компонента исходя из климатических особенностей и нагрузок на конкретную дорогу. В итоге покрытие впоследствии лучше сопротивляется образованию колейности. Также были укреплены обочины и нанесена новая разметка.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас: