В Кудрово ― новый детсад и скоро будет школа


10.11.2022 11:00

В октябре в Кудрово начал работать еще один детский сад, и завершается строительство школы на 1000 мест.


Объекты посетил сегодня в ходе рабочей поездки губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

«Правительство области планомерно решает проблему дефицита соцобъектов в городах новостроек. В следующем году планируем построить восемь детсадов и три школы. Это хорошие темпы, но мы понимаем, что этого недостаточно. Будем привлекать инфраструктурные кредиты и облигации, чтобы как можно скорее выполнить наши обязательства перед жителями новых городов», ― отметил глава региона.

Также глава региона сообщил о планах построить новую ледовую арену в Янино-1 по концессионному соглашению. Рядом с сооружением планируется возвести новую станцию метрополитена. К вводу объекта планируется завершить реконструкцию Колтушского шоссе.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Правительство Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области



09.11.2022 10:00

Ленобласть завершила двухлетний капитальный ремонт дорог Громово — Яблоновка и Комсомольское — Приозерск в Приозерском районе.


На обеих трассах гравийное покрытие заменено на асфальтовое.

В первом случае трасса отремонтирована целиком от Громово до Яблоновки, все десять километров. Здесь также сделаны тротуары и освещение в черте населенных пунктов, смонтированы локальные очистные сооружения. На трассе Комсомольское — Приозерск, которая является кратчайшим прямым путем между Выборгом и Приозерском, «Ленавтодор» убрал трехкилометровый гравийный «разрыв» на границе Выборгского и Приозерского районов. Таким образом асфальтовая дорога теперь идет от Мельниково до конца поселка Бородинское.

Кроме этого, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» минувшим летом дорожники обновили оба въезда в Сосново. Речь идет про подъезд со стороны федеральной трассы А-121 «Скандинавия» и со стороны Орехово. Здесь был уложен усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Он предполагает особый подбор каменного наполнителя и вяжущего компонента исходя из климатических особенностей и нагрузок на конкретную дорогу. В итоге покрытие впоследствии лучше сопротивляется образованию колейности. Также были укреплены обочины и нанесена новая разметка.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области