НАЦПРОЕКТЫ: Ленобласть обновит обход Шапок
Заключен государственный контракт на ремонт трассы, уводящей транзитный транспорт от посёлка Шапки в Тосненском районе Ленобласти. Он будет проведён следующей весной по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Дорога будет отремонтирована целиком — это почти три километра. Здесь сделают новое покрытие, укрепят обочины и нанесут разметку.
Обход Шапок соединяет посёлок с дорогой в сторону Любани и Московского шоссе, обеспечивая объезд населённого пункта для транспорта, который едет в Кировский район области и обратно. Ремонт здесь планируется выполнить досрочно: изначально он запланирован на 2024 год.
Ранее «Ленавтодор» заключил контракт на ремонт ещё одной региональной трассы в Тосненском районе — подъезда к посёлку Фёдоровское от Московское шоссе. Работы здесь также планируется выполнить весной-летом следующего года.
Комплексное обновление региональных магистралей в Тосненском районе идёт уже несколько лет подряд: в прошлом году здесь было отремонтировано сразу шесть дорог. Речь идёт про Никольское шоссе, подъезды к станции Саблино и Рябово, улицы Советская и Вокзальная в самом Тосно.
Строители закончили первый этап восстановления повреждённых пролётных строений автодорожной части Крымского моста.
Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Надвижка прошла успешно и быстро. Использование поперечной надвижки позволило произвести установку пролёта в кратчайшие сроки. Благодаря точной и слаженной работе специалистов операция по надвижке пролётного строения заняла 12 часов, при этом скорость подачи металлоконструкций составила 10 см в минуту. К монтажу следующего пролёта приступим 11 ноября», – рассказал вице-премьер.
Собранный пролёт переместили на оборудованное специальными накаточными балками место установки. По ним строение передвинули на опорные тумбы и с помощью четырёх гидравлических домкратов грузоподъёмностью 200 т приступили к опусканию металлоконструкций на 5 м. В проектное положение пролётное строение будет установлено в ближайшие дни.
«Нам предстоит смонтировать ещё три пролёта, после чего мы заасфальтируем проезжую часть и запустим рабочее движение по правой части Крымского моста», – добавил главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Никита Храпов.