Дороги — Приозерскому району
Ленобласть завершила двухлетний капитальный ремонт дорог Громово — Яблоновка и Комсомольское — Приозерск в Приозерском районе.
На обеих трассах гравийное покрытие заменено на асфальтовое.
В первом случае трасса отремонтирована целиком от Громово до Яблоновки, все десять километров. Здесь также сделаны тротуары и освещение в черте населенных пунктов, смонтированы локальные очистные сооружения. На трассе Комсомольское — Приозерск, которая является кратчайшим прямым путем между Выборгом и Приозерском, «Ленавтодор» убрал трехкилометровый гравийный «разрыв» на границе Выборгского и Приозерского районов. Таким образом асфальтовая дорога теперь идет от Мельниково до конца поселка Бородинское.
Кроме этого, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» минувшим летом дорожники обновили оба въезда в Сосново. Речь идет про подъезд со стороны федеральной трассы А-121 «Скандинавия» и со стороны Орехово. Здесь был уложен усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Он предполагает особый подбор каменного наполнителя и вяжущего компонента исходя из климатических особенностей и нагрузок на конкретную дорогу. В итоге покрытие впоследствии лучше сопротивляется образованию колейности. Также были укреплены обочины и нанесена новая разметка.
Получено разрешение на строительство проблемного жилого дома в поселении Кокошкино (ул. Труда, д. 8, НАО).
Достройка объекта ведется силами Московского фонда защиты прав дольщиков (далее - Фонд).
«Специалисты Комитета оформили разрешительные документы, которые позволят застройщику закончить все строительные работы на объекте в соответствии с действующим законодательством и проектной документацией», - сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Мы завершаем этап получения всей необходимой разрешительной документации. Ранее было получено положительное заключение экспертизы на объект, согласовано архитектурно-градостроительное решение, сейчас получено разрешение на строительство. Таким образом, весь пакет документов, необходимых на данном этапе, получен», - сказала председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Она отметила, что в настоящее время рабочие приступили к монтажу окон на секции В. Кроме того, на секции В завершилась кладка наружных стен с лицевой стороны фасада.
«С тыльной стороны фасада работы по кладке продолжаются», - сказала Анастасия Пятова.
Кладка наружных стен ведется и на других секциях, также продолжаются работы по усилению железобетонных конструкций и стен методом торкретирования.
«Предыдущий застройщик построил объект с грубыми технологическими нарушениями. По результатам обследования выяснилось, что не было проведено армирование плит перекрытия, они не обладали достаточной прочностью. В связи с этим, нам пришлось проводить работы по усилению конструкций - усиление плит перекрытия, а также стен методом торкретирования*», - пояснил генеральный директор Фонда Александр Гончаров.
Помимо этого, на корпусе ведутся кровельные работы. На сегодняшний день они выполнены на 60%. Завершена стяжка, устройство утеплителя, строители закончили кладку парапетов.
«Будет составлена программа выездных проверок недостроенного дома, в инспекциях примут участие специалисты Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»). Они выполнят комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и применяемых материалов», - добавил Игорь Войстратенко.
Инвестиционный контракт на строительство проблемного дома был заключен в 2004 году, к работам прежний застройщик ООО «АИС-Проект» приступил в 2005 году. Через четыре года строительство остановилось. С 2014 года застройщик находится в процедуре банкротства. Для обеспечения достройки и передачи квартир дольщикам столичному Фонду объект был передан в 2020 году.
* Торкретирование – нанесение дополнительного слоя бетонной смеси