Энергетики увеличили потребляемую мощность детской музыкальной школы в Орехово-Зуевском округе

08.11.2022 12:30

Энергетики Мособлэнерго увеличили потребляемую мощность детской музыкальной школы города Куровское Орехово-Зуевского округа, работы выполнялись для повышения надежности электроснабжения абонента по договору технологического присоединения в рамках инвестиционной программы, реализуемой компанией в Подмосковье, сообщает пресс-служба Министерства энергетики региона.

«В учреждении дополнительного образования, расположенного на ул. Школьной, 1, был проведен капитальный ремонт по национальному проекту "Культура". Для того чтобы здание школы эксплуатировалось с учетом современных норм, потребовалось увеличение электрической мощности объекта. Для этого Орехово-Зуевским производственным отделением "Мособлэнерго" была построена кабельно-воздушная линия электропередачи 0,4 кВ протяженностью 235 метров. КВЛ отходит от трансформаторной подстанции ТП-306. После выполнения строительных мероприятий потребляемая мощность музыкальной школы увеличилась с 24 кВт до 50 кВт», - говорится в сообщении.

Подключение социально значимых объектов к сетям «Мособлэнерго» находится на особом контроле Министерства энергетики Московской области и профильного департамента компании. Помимо технологического присоединения предприятие ежегодно реализует программы по ремонту и реконструкции сетей для надежного электроснабжения потребителей Подмосковья.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство энергетики Московской области
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕ, ОРЕХОВО-ЗУЕВО, музыкальная школа

Смольный утвердил допсоглашение о продолжении зелёной ветки метро Петербурга
03.11.2022 12:30

Правительство Петербурга утвердило дополнительное соглашение с компанией "Метрострой Северной столицы" на продолжение Невско-Василеостровской линии петербургского метро.
В нём идёт речь о начале строительства линии от станции "Беговая" до "Планерной".
 
Об этом сообщили в пресс-службе "МССС". Там рассказали о работах, которые предстоит выполнить в рамках этого допсоглашения.
 
Это целый комплекс подготовительных процедур. Метростроителям нужно будет возвести стартовый комплекс для монтажа проходческого щита "Надежда", включая временный котлован и железобетонные конструкции. Также будет необходимо создать временную монолитную обделку для ввода оборудования, провести ревизию и монтаж самого щита, заменить быстроизнашиваемые запчасти.
 
Весь этот процесс займёт до полугода, предупредили в компании. Начать движение от "Беговой" тоннелепроходческий комплекс сможет в 2023 году.
 
Щит "Надежда" использовался для строительства зелёной ветки под дном Финского залива до станции "Беговая". Также с его помощью прокладывали тоннели к станциям "Шушары", "Проспект Славы" и "Дунайский проспект" на юге города.
 
Затем он долгое время работал в Москве. В начале марта его вернули в Петербург. Но как оказалось, после эксплуатации в Москве ему потребовался серьёзный ремонт.
 
В МССС не отрицали, что "замена некоторых расходников, которые выработали свой ресурс, необходима". В компании заверили, что ремонтные работы были заложены в планы, а переговоры с немецкой компанией касательно новых частей велись давно.
 
В сентябре "Метрострой Северной столицы" в пятый раз не смог найти поставщика запчастей для "Надежды". К тому времени у МССС уже подходили сроки подписания нескольких допсоглашений на строительство продолжения зелёной ветки за "Беговой" и участок фиолетовой от "Комендантского проспекта" к "Шуваловскому". Однако без работающего щита эти проекты начаться не могли.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, БЕГОВАЯ, Метрострой Северной столицы