Обновленный сквер Петра Семененко в Петербурге стал многофункциональным общественным пространством
В сквере Петра Семененко завершен второй этап благоустройства.
Он проходил в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды», который реализуется при поддержке губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова. Об окончании работ вице-губернатору Санкт - Петербурга Анатолию Повелию доложили руководители Комитета по благоустройству и администрации Кировского района.
«Пространство под путепроводом на проспекте Стачек преобразилось - здесь построили скейт-площадку, где можно кататься на скейтбордах, самокатах, роликах и велосипедах. В зоне отдыха разместили игровое и спортивное оборудование, качели для взрослых и малышей. Особенно приятно, что так изменилась территория, посвященная легендарному руководителю Кировского завода Петру Семененко, который с 1987 по 2005 годы руководил промышленным гигантом», - сообщил Анатолий Повелий.
В этом году администрация Кировского района совместно с Комитетом по благоустройству Санкт‑Петербурга завершили второй этап преображения почти 8300 кв. м территории сквера. Участок расположен между улицами Червонного Казачества, Портовой, Кронштадтской и Автовской.
В детской игровой зоне специалисты разместили малые архитектурные формы и элементы игрового и спортивного оборудования для детей разного возраста. Оборудование подходит для людей с ограниченными возможностями здоровья.
Также здесь создали площадки для спокойного отдыха горожан, где установили скамейки и урны. В качестве основных источников света выступают фонари на металлических опорах со светодиодными светильниками.
Пешеходные дорожки и главная прогулочная аллея связывают вторую часть территории сквера с первой частью проекта.
Первый этап комплексного благоустройства территории был проведен в 2018 году. Тогда сквер, получивший имя руководителя Кировского завода, превратился в тематический парк. Его доминантой стал отлитый в бронзе трактор - такие машины выпускали на «Красном Путиловце» в 1924 году.
На Витебской развязке произведен монтаж металлоконструкций еще одного пролетного строения строящегося съезда ЗСД.
На пересечении Благодатной и Кубинской улиц все отчетливей видны очертания будущей магистрали.
На участке смонтировано 1/3 всех пролетных строений, а это более 1600 тонн металлоконструкций. Металл собирается блоками и поднимается на опоры. Каждый укрупнённый блок весит около 45 тонн, который нужно с высокой точностью погрузить на высоту 12 метров.
Надземная часть магистрали на этом участке пройдёт по 34 опорам, которые уже построены. Монтаж всех четырех тысяч тонн металлоконструкций, которые поставлены на площадку производителями из Кургана и Ленинградской области, планируется завершить до конца этого года. На всей Витебской развязке ЗСД будет использовано более 20 тысяч тонн металла, а это вес двух Эйфелевых башен.
Все основные материалы, которые используются при строительстве дорожного объекта, в том числе металлоконструкции, отечественного производства. План по импортозамещению строительных материалов для реализации Витебской развязки на сегодняшний день выполнен практически на 100%.
Фронт работ раскрыт на всём протяжении будущей развязки. На основном ходу трассы, расположенном между двумя развязками − на Витебском проспекте и на съезде с ЗСД на Благодатную улицу. Бурение под установку свай для будущих опор выполнено на 50 %. Всего на основном ходу Витебской развязки будет возведено 48 опор.
На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершено сооружение 35 буронабивных свай. В настоящее время строители выполняют работы по возведению опор путепровода.
Строительство развязки началось весной 2021 года. Протяженность всей Витебской развязки длиной 2,6 км предполагает шесть полос автодороги с расчетной скоростью движения до 110 км/час, пропускной способностью до 70 тысяч транспортных средств в сутки.