«Колу» сделают светлее на подъезде к аэропорту Мурманска


07.11.2022 11:30

Трасса Р-21 «Кола» длиной свыше 1590 км проходит от Санкт-Петербурга до границы с Норвегией.


В 2012 году в ее состав включили подъездную дорогу к аэропорту «Мурманск». Установка опор стационарного электроосвещения здесь пройдет в рамках мероприятий по повышению уровня обустройства автодорог федерального значения. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.

Участок строительства расположен в Кольском районе Мурманской области.

«Дорогу на подъезде к аэропорту сделают освещенной на всем протяжении – около 17,2 км. До этого здесь освещался отрезок немногим более 1 км», - отметил Алексей Зизевский, главный специалист отдела комплексной экспертизы Саратовского филиала Главгосэкспертизы России.

Начало участка работ находится на автомобильной развязке на северо-востоке поселка Зверосовхоз, его окончанием станет въезд на территорию аэропорта «Мурманск».

Проектом предусмотрено устройство сети однорядного наружного освещения. Двухполосная дорога с асфальтобетонным покрытием относится к III категории. Расчетная скорость движения – 100 км/час. Расстояние от края проезжей части до опоры освещения составляет не менее 4 м.

Работы планируют выполнять без перерыва движения транзитного автотранспорта. Его пропуск будет осуществляться по одной полосе с поочередным пропуском встречного направления. Скорость движения вблизи участка дорожных работ не должна превышать 5-10 км/ч.

Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства».

Генеральный проектировщик – ООО «Проектно-изыскательский институт «Cеверная магистраль».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: федеральное казенное учреждение УПРДОР «Кола»

Подписывайтесь на нас:


03.11.2022 16:10

Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом И.Д. Коробкова, В.Н. Самоцветовой» (11-я линия В.О., д. 46, лит. А) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В 1901 году архитектор Дмитрий Алексеевич Шагин создал проект шестиэтажного каменного дома с флигелями на участке № 46 по 11-й линии В.О. для купца Ивана Дмитриевича Коробкова. Однако этот проект осуществлён не был, и в 1902 году дальнейшее проектирование и строительство дома переходит под руководство архитектора Василия Васильевича Шауба.

Шауб вносит изменения в проект Шагина, которые коснулись лицевого фасада: проект Шагина был создан в приёмах эклектики, новый же проект выполнен в стиле модерн. В 1902 году строительство лицевого корпуса с двумя дворовыми флигелями было окончено.

Композицию фасада определяют: по центральной оси арочный проём воротного проезда, над ним – два яруса балконов, балкон в уровне второго и третьего этажей с изящными металлическими ограждениями с декоративными элементами в стиле модерн, выполненными в технике художественной ковки. Два ризалита по крайним осям увенчаны высокими аттиками с закруглёнными углами. В габаритах ризалитов в уровне третьего-пятого этажей полукруглые эркеры со скругленным основанием с балконами в завершении служат яркими объемно-пластическими акцентами и определяющими элементами композиции лицевого фасада. В уровне первого этажа – оформление дверных проёмов порталами параболической формы.

Дворовые фасады флигелей с выраженной пластикой объёмно-планировочного решения, козырёк над дверным проемом дворового флигеля с коваными декоративными деталями и флоральным орнаментом в стиле модерн. В здании сохранились исторические интерьеры парадных лестниц.

В 1905 году в новом доме снимал квартиру Алексей Николаевич Толстой, в то время – студент Технологического института.

В 1913 году при новой владелице участка и дома, жене капитана Вере Николаевне Самоцветовой инженер фон Реймерс представил новый генплан участка, на котором он предложил продлить вглубь уже существующее здание, состоящее из лицевого корпуса и двух примыкающих к нему флигелей новыми 6-этажными флигелями и одноэтажной каменной службой. Работы были осуществлены в том же году.

В настоящее время здание сохраняет жилую функцию.

***

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом И.Д. Коробкова» (государственный эксперт – А.А. Кононов), выполненной по заказу подведомственного КГИОП СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: