«Колу» сделают светлее на подъезде к аэропорту Мурманска
Трасса Р-21 «Кола» длиной свыше 1590 км проходит от Санкт-Петербурга до границы с Норвегией.
В 2012 году в ее состав включили подъездную дорогу к аэропорту «Мурманск». Установка опор стационарного электроосвещения здесь пройдет в рамках мероприятий по повышению уровня обустройства автодорог федерального значения. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Участок строительства расположен в Кольском районе Мурманской области.
«Дорогу на подъезде к аэропорту сделают освещенной на всем протяжении – около 17,2 км. До этого здесь освещался отрезок немногим более 1 км», - отметил Алексей Зизевский, главный специалист отдела комплексной экспертизы Саратовского филиала Главгосэкспертизы России.
Начало участка работ находится на автомобильной развязке на северо-востоке поселка Зверосовхоз, его окончанием станет въезд на территорию аэропорта «Мурманск».
Проектом предусмотрено устройство сети однорядного наружного освещения. Двухполосная дорога с асфальтобетонным покрытием относится к III категории. Расчетная скорость движения – 100 км/час. Расстояние от края проезжей части до опоры освещения составляет не менее 4 м.
Работы планируют выполнять без перерыва движения транзитного автотранспорта. Его пропуск будет осуществляться по одной полосе с поочередным пропуском встречного направления. Скорость движения вблизи участка дорожных работ не должна превышать 5-10 км/ч.
Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «Проектно-изыскательский институт «Cеверная магистраль».
Строительство обходов крупных городов входит в приоритетный перечень инфраструктурных проектов, контролируемых правительством и президентом, наряду с созданием транспортных коридоров «Запад-Восток» и «Север-Юг».
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на второй этап обхода Симферополя на участке Донское – Перевальное. Он соединит федеральную трассу А-291 «Таврида» с дорогой на Южный берег Крыма.
Общая длина обхода Симферополя составит 25,2 км. Из них около 15 км строят в рамках первого этапа, который ранее рассмотрела Главгосэкспертиза. Длина второго этапа составляет около 9,4 км. Участок строительства расположен на территории Добровского сельского поселения Симферопольского района Республики Крым.
«Из двух вариантов трассы обхода Симферополя, рассмотренных в проектной документации, на основе сравнительного анализа был выбран наиболее выгодный экономически», – отметил Нияз Зайнутдинов, главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России.
Автодорогу строят по нормам категории IВ с расчетной скоростью движения 100 км/ч. Вдоль обочин установят шумозащитные экраны общей протяженностью 5 841 метр.
На участке обхода возведут искусственные сооружения, включая две эстакады и два путепровода. Проектом также предусмотрен вынос из зоны строительства автодороги газопроводов высокого и низкого давления ГУП РК «Крымгазсети». Кроме того, на втором этапе планируют построить трансформаторные подстанции, локальные очистные сооружения, площадки под размещение вышек сотовой связи и иных сопутствующих объектов.
Застройщик – ГКУ Республики Крым «Служба автомобильных дорог «Республики Крым». Генеральный проектировщик – АО «ВАД».