У станции метро «Озерки» открыто благоустроенное общественное пространство
На территории у станции метро «Озерки» реализован проект создания комфортной городской среды.
Губернатор Александр Беглов в ходе рабочего объезда Выборгского района проверил выполненные работы.
Александр Беглов отметил, что станция введена в 1988 году и требовалось благоустройство с учетом новых подходов. Главной задачей было создание благоустроенного пространства с сохранением транзитной пешеходной зоны.
Общая площадь работ составила 2 700 квадратных метров. На почти половине территории выполнено мощение площадок и дорожек. Для жителей организованы зоны отдыха с уличной мебелью – скамейками с навесами, подиумами, велопарковками.
Значительно увеличилась площадь озеленения. Высажены 53 сосны, клены и рябины, кустарники и многолетние цветы.
Губернатор поручил завершить благоустройство с учетом инженерных работ. Он подчеркнул, что при создании общественных пространств нужно усилить межведомственное взаимодействие. Необходим комплексный подход, при котором приводят в порядок территории и решают вопросы с инженерными коммуникациями.
Александр Беглов сообщил, что территория у станции метро «Озерки» благоустроена по проекту «Формирование комфортной городской среды». В этом году в рамках этого проекта благоустраивается более 50 общественных пространств.
Наиболее значимые – вторая очередь Парка героев пожарных, Заневский парк, Сад Смольного собора, набережная Смоленки (2-й этап), набережная Карповки (4-й этап).
Работы также ведутся по другим программам. Губернатор подчеркнул, что часть объектов для благоустройства предлагают жители путем голосования по проектам «Твой бюджет и «Родной район».
Центр государственной экспертизы Санкт-Петербурга рассмотрел документацию на реконструкцию здания трамвайного депо №3 на Большой Посадской улице северной столицы.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Проектная организация подключена и использует ЕЦПЭ.
История трамвайного парка № 3 началась в 1880 году, когда на пересечении улиц Большой Посадской и Малой Вульфовой (сегодня – улица Котовского) был построен Петербургский коночный парк. В 1906-м конки решили заменить на электрические трамваи, и через два года в городе не Неве появился трамвайный парк. После революции он получил имя революционера Николая Блохина, который одно время работал вагоновожатым. Во время Великой Отечественной войны трамваи парка перевозили не только пассажиров, но и различные грузы, а мастерские при депо переоборудовали под военные нужды.
Уже в наши дни три объекта на территории трамвайного парка получили статус объектов культурного наследия. Один из них – депо – ждут работы, направленные на сохранение памятника.
Проектную документацию подготовило АО «Эн-Системс».
Данные об экспертизе объекта размещены в ГИС ЕГРЗ, оператором которой является Главгосэкспертиза России.