Ленобласть начинает диагностику водной системы

07.11.2022 09:30

Подводные беспилотники, аэроботы и подземные электронные датчики будут привлечены Ленинградской областью к обследованию Гдовского водоносного горизонта.

В результате многолетнего антропогенного воздействия на природу состояние рек и озер Ленинградской области требует восстановления.

Об этом заявили ученые Института исследования континентальных водных объектов на встрече с вице-губернатором по безопасности региона Михаилом Ильиным.

Михаил Ильин отметил, что назрела острая необходимость инвентаризации всех скважин и водозаборов региона, прежде всего вод вендского (гдовского) водоносного комплекса  на территории Карельского перешейка (Приозёрский, Выборгский и Всеволожский районы Ленинградской области). 

Для экологической реабилитации водоносных объектов и прекращения неконтролируемого водоотбора, начиная со следующей недели, запланированы мероприятия по выявлению, консервации и тампонированию неиспользуемых артезианских скважин.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, ВОДОСНАБЖЕНИЕ ВОДООТВЕДЕНИЕ, ПРОГРАММА ЧИСТАЯ ВОДА, МИХАИЛ ИЛЬИН

Смольный утвердил допсоглашение о продолжении зелёной ветки метро Петербурга
03.11.2022 12:30

Правительство Петербурга утвердило дополнительное соглашение с компанией "Метрострой Северной столицы" на продолжение Невско-Василеостровской линии петербургского метро.
В нём идёт речь о начале строительства линии от станции "Беговая" до "Планерной".
 
Об этом сообщили в пресс-службе "МССС". Там рассказали о работах, которые предстоит выполнить в рамках этого допсоглашения.
 
Это целый комплекс подготовительных процедур. Метростроителям нужно будет возвести стартовый комплекс для монтажа проходческого щита "Надежда", включая временный котлован и железобетонные конструкции. Также будет необходимо создать временную монолитную обделку для ввода оборудования, провести ревизию и монтаж самого щита, заменить быстроизнашиваемые запчасти.
 
Весь этот процесс займёт до полугода, предупредили в компании. Начать движение от "Беговой" тоннелепроходческий комплекс сможет в 2023 году.
 
Щит "Надежда" использовался для строительства зелёной ветки под дном Финского залива до станции "Беговая". Также с его помощью прокладывали тоннели к станциям "Шушары", "Проспект Славы" и "Дунайский проспект" на юге города.
 
Затем он долгое время работал в Москве. В начале марта его вернули в Петербург. Но как оказалось, после эксплуатации в Москве ему потребовался серьёзный ремонт.
 
В МССС не отрицали, что "замена некоторых расходников, которые выработали свой ресурс, необходима". В компании заверили, что ремонтные работы были заложены в планы, а переговоры с немецкой компанией касательно новых частей велись давно.
 
В сентябре "Метрострой Северной столицы" в пятый раз не смог найти поставщика запчастей для "Надежды". К тому времени у МССС уже подходили сроки подписания нескольких допсоглашений на строительство продолжения зелёной ветки за "Беговой" и участок фиолетовой от "Комендантского проспекта" к "Шуваловскому". Однако без работающего щита эти проекты начаться не могли.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, БЕГОВАЯ, Метрострой Северной столицы