Перечень региональных памятников пополнил доходный дом на 11-й линии В.О., 46
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом И.Д. Коробкова, В.Н. Самоцветовой» (11-я линия В.О., д. 46, лит. А) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
В 1901 году архитектор Дмитрий Алексеевич Шагин создал проект шестиэтажного каменного дома с флигелями на участке № 46 по 11-й линии В.О. для купца Ивана Дмитриевича Коробкова. Однако этот проект осуществлён не был, и в 1902 году дальнейшее проектирование и строительство дома переходит под руководство архитектора Василия Васильевича Шауба.
Шауб вносит изменения в проект Шагина, которые коснулись лицевого фасада: проект Шагина был создан в приёмах эклектики, новый же проект выполнен в стиле модерн. В 1902 году строительство лицевого корпуса с двумя дворовыми флигелями было окончено.
Композицию фасада определяют: по центральной оси арочный проём воротного проезда, над ним – два яруса балконов, балкон в уровне второго и третьего этажей с изящными металлическими ограждениями с декоративными элементами в стиле модерн, выполненными в технике художественной ковки. Два ризалита по крайним осям увенчаны высокими аттиками с закруглёнными углами. В габаритах ризалитов в уровне третьего-пятого этажей полукруглые эркеры со скругленным основанием с балконами в завершении служат яркими объемно-пластическими акцентами и определяющими элементами композиции лицевого фасада. В уровне первого этажа – оформление дверных проёмов порталами параболической формы.
Дворовые фасады флигелей с выраженной пластикой объёмно-планировочного решения, козырёк над дверным проемом дворового флигеля с коваными декоративными деталями и флоральным орнаментом в стиле модерн. В здании сохранились исторические интерьеры парадных лестниц.
В 1905 году в новом доме снимал квартиру Алексей Николаевич Толстой, в то время – студент Технологического института.
В 1913 году при новой владелице участка и дома, жене капитана Вере Николаевне Самоцветовой инженер фон Реймерс представил новый генплан участка, на котором он предложил продлить вглубь уже существующее здание, состоящее из лицевого корпуса и двух примыкающих к нему флигелей новыми 6-этажными флигелями и одноэтажной каменной службой. Работы были осуществлены в том же году.
В настоящее время здание сохраняет жилую функцию.
***
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом И.Д. Коробкова» (государственный эксперт – А.А. Кононов), выполненной по заказу подведомственного КГИОП СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
Дорожные службы Подмосковья обустроили более 10 заездных карманов на региональных дорогах в 6 муниципалитетах, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Устройство заездных карманов повышает комфорт передвижения общественного транспорта и оптимизирует дорожное движение, не тормозя основной поток. Такие карманы обустраивают на дорогах вне населенных пунктов, где это является обязательным по ГОСТу, а также на участках дорог с высокой интенсивностью потока», - говорится в сообщении.
Подъезд к остановкам стал доступнее в Егорьевском, Серпуховском, Чеховском, Красногорском, Рузском и Наро-Фоминском округах.
В Егорьевске заездные карманы обустроили на 4 участках автодороги «Егорьевск – Большое Гридино – Семеновское» от поворота на д. Селиваниха до поворота на д. Хохлево. В Рузе работы провели на остановках общественного транспорта «Козлово» и «Притыкино», в Наро-Фоминске – на автодороге «Макаровка – Шустиково – Васькино» на остановке «Зубово» с двух сторон проезжей части.
Также работы по обеспечению комфортного подъезда общественного транспорта провели в Серпухове на автодороге «Калиново – Калугино» в д. Шатово, в Чехове на Старосимферопольском шоссе и в Красногорске на автодороге «Глухово – Николо – Урюпино» на остановке «Ильинские луга».