Комплексным развитием участка бывшей промзоны «Кунцево» займется городской оператор
Правительство Москвы приняло решение о комплексном развитии участка бывшей промзоны «Кунцево» площадью более 21 гектара.
Реорганизацией территории займется городской оператор. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Казенное предприятие города Москвы “Комплексное развитие территорий” займется реорганизацией участка площадью более 21 гектара, который находится на улице Горбунова в Можайском районе, возле МКАД. Планируемый объем инвестиций в проект оценивается в 23,3 миллиарда рублей, а бюджетный эффект для города – в 1,6 миллиарда рублей. После редевелопмента на участке появятся новые предприятия и объекты инфраструктуры, где смогут работать 4,6 тысячи человек», – рассказал Владимир Ефимов.
Сейчас территория используется неэффективно: там находятся склады, автосервисы и объект незавершенного строительства. Правообладатели участка получат компенсацию в размере рыночной стоимости земли и находящихся на ней зданий.
По словам министра правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, на участке бывшей промзоны возведут 268 тысяч квадратных метров недвижимости.
«Весь участок займут производственные и общественно-деловые постройки, включая логистический центр площадью 90 тысяч квадратных метров. Также там могут появиться высокотехнологичные производства, отраслевой колледж, офисы, банки, кафе и магазины», – отметил он.
Всего в программе комплексного развития бывших промзон и неэффективно используемых территорий участвуют три участка бывшей промзоны «Кунцево», расположенных на западе Москвы. Договор о реорганизации первого был подписан на Петербургском международном экономическом форуме в 2021 году. На данный момент проект планировки данной территории находится на доработке у заказчика. Предложения о заключении договора о комплексном развитии второго участка в ближайшее время планируется разослать правообладателям недвижимости.
Справочно:
Проект комплексного развития территорий призван вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли города. Он позволит создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей.
Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать производственную зону «Октябрьское Поле».
В ноябре 2020-го в Москве состоялся первый в стране аукцион на право заключения договора комплексного развития территорий, в рамках которого реорганизуют часть бывшей промзоны «Коровино». В июне 2021-го подписали еще два договора – о комплексном развитии участка бывшей промзоны «Кунцево» и второго участка бывшей промзоны «Коровино». В сентябре 2021-го по итогам аукциона был подписан пятый договор – о реорганизации участка бывшей промзоны «Алтуфьевское Шоссе».
В этом году город заключил еще три подобных соглашения – о редевелопменте заброшенной стройки на западе города в районе Тропарево-Никулино, части бывшей промзоны «Братцево» и заброшенного участка в Тимирязевском районе. В августе на аукционе определили инвестора для реорганизации бывшей промзоны «Теплый Стан», а в сентябре – участка бывшей промзоны «Автомоторная».
Кроме того, столица назначила операторов, которые преобразуют участки бывших промзон «Южный порт», «Зюзино», «Грайвороново», «Варшавское Шоссе», «Кунцево» и неэффективно используемую территорию по адресу: проспект Маршала Жукова, владения 4 и 6.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил на пленарном заседании XX общероссийского форума «Стратегическое планирование в регионах и городах России».
Губернатор отметил, что сейчас завершается работа над новым Генеральным планом Петербурга. Он учитывает формирование транспортного каркаса города. За последнее десятилетие в новые микрорайоны переселились более миллиона человек. Сейчас идет активная работа над повышением транспортной доступности этих микрорайонов.
«Петербург перешел на новую модель транспортного обслуживания. Таких масштабных преобразований до сих пор не было. Введены высокие стандарты оказания услуг. Петербургские перевозчики закупают автобусы повышенной комфортности и с современными системами безопасности. Большая часть из них работает на экологически чистом газомоторном топливе», - сказал Александр Беглов.
До конца года на улицы Петербурга выйдут более 3200 новых автобусов. Открыто 99 новых автобусных маршрутов, в том числе в новых микрорайонах.
Для создания транспортной инфраструктуры город использует различные финансовые механизмы, среди которых инфраструктурные бюджетные кредиты, средства Фонда национального благосостояния, государственно-частное партнёрство.
В Петербурге есть опыт реализации крупных проектов на принципах государственно-частного партнёрства – это строительство Западного скоростного диаметра, модернизация аэропорта Пулково. В этом году началось строительство линии скоростного трамвая от метро «Купчино» в Шушары, и далее в Славянку.
«Этот механизм даёт возможность продвинуться в будущее и обеспечить жителей социальной, транспортной или энергетической инфраструктурой», - отметил глава города.
Также в прошлом году началось строительство Широтной магистрали скоростного движения. Первый этап планируется завершить в 2024 году. Магистраль разгрузит юг города и обеспечит в дальнейшем выход транспорта в Ленинградскую область на автотрассу «Кола».
«Мы продолжаем работать над выполнением инициированных Президентом национальных проектов. В Петербурге в рамках нацпроектов принят 41 региональный проект. Наряду со стратегией четырёх направлений и Генеральным планом города, они являются главными документами в планировании развития Петербурга», – сказал Александр Беглов.