Ленобласть расширяет Колтушское шоссе
Стартовал второй этап реконструкции одной главных региональных трасс Всеволожского района, который затрагивает участок от Суоранды до перекрёстка на посёлок Воейково.
Около деревни Суоранда в сторону Колтушей идет очистка полосы отвода от деревьев, впоследствии здесь дорога станет четырехполосной.
На другом участке от Суоранды до КАДа через Янино, где реконструкция началась два года назад в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», ведется устройство локальных очистных сооружений вместе с новой канализационно-насосной станцией. Кроме того практически полностью переустроены сети водопровода и сейчас строители приступают к обустройству ливневой канализации в границах самого Янино. Это решит проблему с подтоплением близлежащих участков весной и осенью. Четырехполосным отрезок КАД — Суоранда станет через два года к лету 2024.
Реконструкция Колтушского шоссе призвана убрать «бутылочное горлышко» на границе Янино и Санкт-Петербурга. Интенсивность движения по трассе, соединяющей Всеволожск, Колтуши и быстро растущее Янино с мегаполисом составляет свыше 30 тысяч машин в сутки.
Минстрой России актуализирует требования для проектирования бетонных и железобетонных конструкций заводского изготовления. Изменение № 1 свода правил СП 339.1325800.2017 «Конструкции из ячеистых бетонов. Правила проектирования» (СП 339) обеспечит уточнение прочностных, деформационных и теплоизоляционных характеристик ячеистых бетонов.
Преимущество ячеистого бетона в успешной комбинации теплоизоляционных и прочностных характеристик, благодаря чему он широко применяется при строительстве различных зданий и сооружений, промышленных объектов и жилых домов.
«Включение в документ требований к современным материалам и технологиям, таким как: дисперсное армирование ячеистого фибробетона и использование композитной арматуры позволят расширить область применения свода правил. Кроме того, совершенствование методов расчёта кладки из ячеистобетонных блоков при различных силовых воздействиях обеспечит повышение качества проектирования, в том числе ограждающих и несущих строительных конструкций», - пояснил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В СП 339 будет конкретизирован вид композитной неметаллической арматуры и фибры для применения в конструкциях из автоклавного ячеистого бетона с уточнением характеристик композитной полимерной арматуры.
«Важно отметить, что при подготовке изменений будут учтены результаты исследований прочности и деформативности каменных конструкций - кладки из блоков, камней и конструкций из ячеистых бетонов, армированных композитными материалами. Кроме того, разделы свода правил будут дополнены требованиями по огнестойкости таких конструктивных элементов как: стены, перекрытия, защитные облицовки из ячеистых бетонов в части регламентации их минимальной толщины, а также значениями расчётных теплофизических характеристик как для ячеистого бетона, так и для ячеистого фибробетона, указаниями по определению временного сопротивления кладки в зависимости от её вида и категории», - рассказал директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Обновление СП 339 упростит внедрение автоматизированных и роботизированных технологий изготовления ограждающих и несущих конструкций, позволит существенно сократить сроки и стоимость их изготовления и будет способствовать снижению материалоемкости за счёт применения современных методов расчёта и проектирования.