Ушаковские бани начали готовить к реконструкции под спорткомплекс


03.11.2022 13:30

Конструктивистские бани на Нарвской заставе готовятся реконструировать в спорткомплекс.
"Низкое качество невлагостойких материалов привело к тому, что сейчас здание разрушается. Геометрия искажена надстройкой третьего этажа", — говорится в акте экспертизы археологической разведки.
 
Чуть ранее, в сентябре, был выдан градплан участка с банями (ул. Зои Космодемьянской, 7). Его выпустили по заявлению правообладателя ООО "Тэрос". Предполагаемый вид использования — спорт, значится в реестре КГА.
 
Ушаковские бани, или бани "Гигант", были построены в 1929 году по проекту А. С. Никольского. Это региональный памятник архитектуры (дворовые флигели в границы памятника не входят). Бани были закрыты в 2006 году, после чего их пробовали передавать компаниям "Олимп" и "СПб реновация". Неудачно — здание вернулось городу в полуаварийном виде (чему способствовал случившийся в 2018 году пожар).
 
Нынешний пользователь, "Тэрос", купил здание с торгов летом 2021 года за 38 млн рублей. Оно было приобретено как набор помещений. Покупателю рекомендовалось приспособить постройку под физкультурно–оздоровительный комплекс, сохранив функцию бани.
 
Добавим, что в январе нынешнего года КГИОП утвердил охранное обязательство пользователя бань. По нему работы по консервации необходимо выполнить за 12 месяцев. По прошествии же 5 лет с момента утверждения обязательства, то есть в начале 2027 года, бани должны быть уже отреставрированы.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


28.10.2022 11:00

Строительство обходов крупных городов входит в приоритетный перечень инфраструктурных проектов, контролируемых правительством и президентом, наряду с созданием транспортных коридоров «Запад-Восток» и «Север-Юг».


Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на второй этап обхода Симферополя на участке Донское – Перевальное. Он соединит федеральную трассу А-291 «Таврида» с дорогой на Южный берег Крыма.

Общая длина обхода Симферополя составит 25,2 км. Из них около 15 км строят в рамках первого этапа, который ранее рассмотрела Главгосэкспертиза. Длина второго этапа составляет около 9,4 км. Участок строительства расположен на территории Добровского сельского поселения Симферопольского района Республики Крым.

«Из двух вариантов трассы обхода Симферополя, рассмотренных в проектной документации, на основе сравнительного анализа был выбран наиболее выгодный экономически», – отметил Нияз Зайнутдинов, главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России.

Автодорогу строят по нормам категории IВ с расчетной скоростью движения 100 км/ч. Вдоль обочин установят шумозащитные экраны общей протяженностью 5 841 метр.

На участке обхода возведут искусственные сооружения, включая две эстакады и два путепровода. Проектом также предусмотрен вынос из зоны строительства автодороги газопроводов высокого и низкого давления ГУП РК «Крымгазсети». Кроме того, на втором этапе планируют построить трансформаторные подстанции, локальные очистные сооружения, площадки под размещение вышек сотовой связи и иных сопутствующих объектов.

Застройщик – ГКУ Республики Крым «Служба автомобильных дорог «Республики Крым». Генеральный проектировщик – АО «ВАД».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru/

Подписывайтесь на нас: