В парке Монрепо отреставрированы новые объекты
В Монрепо завершились реставрационные и строительные работы на хозяйственных постройках, в оранжерее и доме садовника.
«Все объекты подключены к инженерным сетям, в том числе к отоплению от новой автономной газовой котельной. На фасадах усадебного дома и библиотечного флигеля осталось установить исторические ставни, поправить замечания по окраске. Реставраторы сосредоточены на завершении росписи интерьеров усадебного дома, где бережно сохранённые панели устанавливаются на свои места», — прокомментировал заместитель председателя правительства Ленинградской области — председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
За четыре года реконструкции парка отреставрированы долина «Китай», восстановлены китайские мостики, выполнено благоустройство части парка, называемой «Края света». Кроме того, специалисты восстановили четыре пирса и долину «Розенталь», воссоздали площадку на утесе скалы — висячий садик и уникальный топиарный сад со специально подготовленными и выращенными для Монрепо яблонями и грушами. Строители завершили благоустройство на островах Палатки и Пампушинка, укрепили берег Финского залива. Кроме того, в парке устроены кухонный, аптекарский и оранжерейный огороды с садовыми и лекарственными растениями. Также в Монрепо появилась собственная автономная котельная.
В Невском районе начался капитальный ремонт Рыбацкого моста через реку Славянку.
Переправа, расположенная на левом берегу Невы в створе Рыбацкого и Советского проспектов, давно нуждалась в обновлении. Последний раз капитальный ремонт моста проводился в 1980 году. За это время из-за коррозии балок на железобетонных пролетных строениях появились многочисленные дефекты. В 2000 году мост был закрыт для движения автотранспорта и стал пешеходным.
«Малые и большие мосты – важная часть транспортной инфраструктуры города. Все переправы необходимо поддерживать в нормативном состоянии. Это вопрос комфорта и безопасности автомобилистов и пешеходов, транспортной доступности жилых кварталов», - сказал губернатор Александр Беглов.
Помимо самого моста, будут капитально отремонтированы подходы к нему. После ремонта параметры переправы, в том числе грузоподъемность, будут соответствовать современным нормативам. Это позволит вновь открыть мост для автотранспорта.
Общая длина переправы не изменится и составит 139,6 м, ширина одного из тротуаров увеличится до 3 м. Сейчас на объекте проводятся подготовительные работы. Установлена схема организации дорожного движения.
На время капитального ремонта будет обустроен временный пешеходный мост.
Строительно-монтажные работы планируется завершить до 15 октября 2023 года.
Первый деревянный мост в устье Славянки был сооружен еще в 1830-х годах и получил название Усть-Славянский. В годы блокады он был разобран. В 1957 году здесь соорудили пятипролетный мост. В 1997 году его переименован в Рыбацкий — по историческому району Рыбацкое.