Смольный утвердил допсоглашение о продолжении зелёной ветки метро Петербурга


03.11.2022 12:30

Правительство Петербурга утвердило дополнительное соглашение с компанией "Метрострой Северной столицы" на продолжение Невско-Василеостровской линии петербургского метро.
В нём идёт речь о начале строительства линии от станции "Беговая" до "Планерной".
 
Об этом сообщили в пресс-службе "МССС". Там рассказали о работах, которые предстоит выполнить в рамках этого допсоглашения.
 
Это целый комплекс подготовительных процедур. Метростроителям нужно будет возвести стартовый комплекс для монтажа проходческого щита "Надежда", включая временный котлован и железобетонные конструкции. Также будет необходимо создать временную монолитную обделку для ввода оборудования, провести ревизию и монтаж самого щита, заменить быстроизнашиваемые запчасти.
 
Весь этот процесс займёт до полугода, предупредили в компании. Начать движение от "Беговой" тоннелепроходческий комплекс сможет в 2023 году.
 
Щит "Надежда" использовался для строительства зелёной ветки под дном Финского залива до станции "Беговая". Также с его помощью прокладывали тоннели к станциям "Шушары", "Проспект Славы" и "Дунайский проспект" на юге города.
 
Затем он долгое время работал в Москве. В начале марта его вернули в Петербург. Но как оказалось, после эксплуатации в Москве ему потребовался серьёзный ремонт.
 
В МССС не отрицали, что "замена некоторых расходников, которые выработали свой ресурс, необходима". В компании заверили, что ремонтные работы были заложены в планы, а переговоры с немецкой компанией касательно новых частей велись давно.
 
В сентябре "Метрострой Северной столицы" в пятый раз не смог найти поставщика запчастей для "Надежды". К тому времени у МССС уже подходили сроки подписания нескольких допсоглашений на строительство продолжения зелёной ветки за "Беговой" и участок фиолетовой от "Комендантского проспекта" к "Шуваловскому". Однако без работающего щита эти проекты начаться не могли.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



03.11.2022 11:10

Ленинградская область перечислит в бюджет Петербурга более 265 млн рублей в рамках подготовки к строительству станции метро "Кудрово".
Эти деньги пойдут на выкуп участков под размещение наземных элементов станции.
 
Правительство Ленобласти подготовило соответствующий проект постановления. В пояснительной записке к этому документу говорится, что передача земельных участков Петербургу для размещения двух вестибюлей, электродепо с рельсовыми и автодорожным подходами и вентиляционных шахт предусмотрена планом мероприятий по строительству линии подземки от станции "Улица Дыбенко" до Кудрово.
 
В начале года КРТИ Петербурга уже приступил к проектированию объекта. Для завершения этой работы необходимо провести изъятие земель в Ленобласти.
 
Деньги уже заложены в бюджет Ленинградской области на 2023 год и плановый период 2024 и 2025 годов. Они будут потрачены на компенсацию владельцам изымаемых под нужды строительства метро земельных участков, на выплаты владельцам гаражей, расположенных на изымаемой земле, и финансирования работ по сносу гаражей.
 
Напомним, станцию метро "Кудрово" в Ленобласти собираются начать строить в 2023 году и планируют сдать к 2029-му. Кроме неё в будущем станции петербургской подземки должны появиться ещё в двух городах 47-го региона, однако на данный момент эти планы находятся в стадии проработки.
 
В ноябре 2020 года власти Ленобласти показали видеопроект дорожной развязки у будущей станции метро в Кудрово. Он включает в себя строительство нескольких улиц, проездов и съездов, а также благоустройство.
 
В мае 2022 года правительство Ленинградской области зарезервировало землю под строительство метро. В списке — 13 земельных участков общей площадью около 500 тыс. м2. Предполагается, что именно на них будут строить участок Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции "Улица Дыбенко" в Петербурге до станции "Кудрово". А также там будет располагаться электродепо "Правобережное".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо