Петербург повышает транспортную доступность новостроек
Об этом губернатор Александр Беглов заявил на пленарном заседании XX общероссийского форума «Стратегическое планирование в регионах и городах России».
Губернатор отметил, что сейчас завершается работа над новым Генеральным планом Петербурга. Он учитывает формирование транспортного каркаса города. За последнее десятилетие в новые микрорайоны переселились более миллиона человек. Сейчас идет активная работа над повышением транспортной доступности этих микрорайонов.
«Петербург перешел на новую модель транспортного обслуживания. Таких масштабных преобразований до сих пор не было. Введены высокие стандарты оказания услуг. Петербургские перевозчики закупают автобусы повышенной комфортности и с современными системами безопасности. Большая часть из них работает на экологически чистом газомоторном топливе», - сказал Александр Беглов.
До конца года на улицы Петербурга выйдут более 3200 новых автобусов. Открыто 99 новых автобусных маршрутов, в том числе в новых микрорайонах.
Для создания транспортной инфраструктуры город использует различные финансовые механизмы, среди которых инфраструктурные бюджетные кредиты, средства Фонда национального благосостояния, государственно-частное партнёрство.
В Петербурге есть опыт реализации крупных проектов на принципах государственно-частного партнёрства – это строительство Западного скоростного диаметра, модернизация аэропорта Пулково. В этом году началось строительство линии скоростного трамвая от метро «Купчино» в Шушары, и далее в Славянку.
«Этот механизм даёт возможность продвинуться в будущее и обеспечить жителей социальной, транспортной или энергетической инфраструктурой», - отметил глава города.
Также в прошлом году началось строительство Широтной магистрали скоростного движения. Первый этап планируется завершить в 2024 году. Магистраль разгрузит юг города и обеспечит в дальнейшем выход транспорта в Ленинградскую область на автотрассу «Кола».
«Мы продолжаем работать над выполнением инициированных Президентом национальных проектов. В Петербурге в рамках нацпроектов принят 41 региональный проект. Наряду со стратегией четырёх направлений и Генеральным планом города, они являются главными документами в планировании развития Петербурга», – сказал Александр Беглов.
Новый собственник исторического пансионата «Вид на море» в Светлогорске планирует открыть в здании апарт-отель.
Проект по приспособлению объекта культурного наследия к современному использованию получил положительное заключение экспертизы. Документ опубликован на сайте областного правительства.
Историческое здание на ул. Приморской, 1, неподалёку от железнодорожной станции «Светлогорск-2» признали памятником регионального значения в феврале 2021 года. В сентябре его выставили на торги. Было подано 6 заявок. Победу одержал владелец группы компаний «Турне-Транс» Леонид Турецкий, поднявший стартовую цену почти втрое — с 32,6 до 81,1 млн руб. Новый собственник должен был подготовить проект реставрации здания до конца 2022 года и завершить работы до середины 2025 года. Пансионат «Вид на море» стал единственным объектом из плана приватизации, который областным властям удалось продать в 2021 году.
В марте 2022 года Турецкий сдал участок вместе со пансионатом в аренду своей же компании «Т-ЗаказчикСтрой». Проект по приспособлению здания для современного использования под гостиницу апартаментного типа разрабатывала компания «ЭкспертПроектРеставрация».
Как указано в опубликованной документации, наиболее вероятной датой строительства объекта является 1906 год.
«В ходе исследования было установлено, что наименование „Вид на море“ не являлось названием данного пансионата, а представляло собой скорее прилагательное, которое указывало на месторасположение и увеличивало привлекательность, о чем свидетельствует наличие такого наименования отелей и пансионатов на территории побережья Восточной Пруссии», — говорится в проекте.
В послевоенное время в здании располагался детский сад, в 2014 году его закрыли из-за пожарных предписаний и невозможности их устранения. После этого исторический пансионат был заброшен и разрушался. Сейчас он пребывает в неудовлетворительном состоянии и требует ремонта.
«Облик рассматриваемого объекта культурного наследия не подвергся значимым изменениям и перестройкам. Интерьеры, напротив, практически не сохранились в результате длительного функционирования учреждения дошкольного образования», — отмечают авторы проекта.
Новый собственник обещает восстановить исторический облик здания с имитацией утраченных фахверковых конструкций и снести пристройки послевоенного периода. Также планируется усилить стены, заменить окна, переложить кровлю с применением керамической черепицы и фальца, воссоздать аутентичную штукатурку типа «шуба». Цветовая гамма подобрана из учета химико-технологических исследований и соответствует оригинальной окраске объекта.
После реконструкции в здании планируют открыть апарт-отель на 12 номеров. Никакого дополнительного строительства на территории пансионата не планируется, кроме обустройства дорожек и парковки.
«Основная идея концепции — вернуть зданию аутентичный вид в период его первоначальной постройки с использованием фахверковых конструкций. В настоящий момент объект пережил множество трансформаций как с точки зрения функционального, так и с точки зрение изменения внешнего облика. На данный момент объект фактически не эксплуатируется, при этом последним функциональным звеном развития памятника явились характерные для его планировок задачи связанные с использованием по пансионат», — говорится в проектной документации.
*изображения из акта историко-культурной экспертизы