Петербург повышает транспортную доступность новостроек
Об этом губернатор Александр Беглов заявил на пленарном заседании XX общероссийского форума «Стратегическое планирование в регионах и городах России».
Губернатор отметил, что сейчас завершается работа над новым Генеральным планом Петербурга. Он учитывает формирование транспортного каркаса города. За последнее десятилетие в новые микрорайоны переселились более миллиона человек. Сейчас идет активная работа над повышением транспортной доступности этих микрорайонов.
«Петербург перешел на новую модель транспортного обслуживания. Таких масштабных преобразований до сих пор не было. Введены высокие стандарты оказания услуг. Петербургские перевозчики закупают автобусы повышенной комфортности и с современными системами безопасности. Большая часть из них работает на экологически чистом газомоторном топливе», - сказал Александр Беглов.
До конца года на улицы Петербурга выйдут более 3200 новых автобусов. Открыто 99 новых автобусных маршрутов, в том числе в новых микрорайонах.
Для создания транспортной инфраструктуры город использует различные финансовые механизмы, среди которых инфраструктурные бюджетные кредиты, средства Фонда национального благосостояния, государственно-частное партнёрство.
В Петербурге есть опыт реализации крупных проектов на принципах государственно-частного партнёрства – это строительство Западного скоростного диаметра, модернизация аэропорта Пулково. В этом году началось строительство линии скоростного трамвая от метро «Купчино» в Шушары, и далее в Славянку.
«Этот механизм даёт возможность продвинуться в будущее и обеспечить жителей социальной, транспортной или энергетической инфраструктурой», - отметил глава города.
Также в прошлом году началось строительство Широтной магистрали скоростного движения. Первый этап планируется завершить в 2024 году. Магистраль разгрузит юг города и обеспечит в дальнейшем выход транспорта в Ленинградскую область на автотрассу «Кола».
«Мы продолжаем работать над выполнением инициированных Президентом национальных проектов. В Петербурге в рамках нацпроектов принят 41 региональный проект. Наряду со стратегией четырёх направлений и Генеральным планом города, они являются главными документами в планировании развития Петербурга», – сказал Александр Беглов.
Власти Ленинградской области собираются наложить публичный сервитут на земли, принадлежащие иностранной компании IKEA.
Заявления об этом прозвучали в рамках заседания правительства 47-го региона.
Причиной такого решения стала невозможность согласовать с организацией строительство подъезда к ТПУ «Кудрово», ведь она прекратила работу в стране. В целом мероприятие требует изъятия 39 объектов недвижимости.
Разговоры о развязке вблизи торгово-развлекательного центра «МЕГА Дыбенко» шли давно, власти провели работу над проектом и заключили соответствующие соглашения. Подробнее о проблеме рассказал в ходе презентации председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Денис Седов.
По его словам, стоимость выкупа участка оценивается в районе 440 млн рублей и деньги в таком случае придется платить компании, находящейся в недружественном государстве. Участники заседания пришли к выводу, что в текущей обстановке такое решение кажется довольно спорным и неоднозначным.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подчеркнул, что ранее кабмин региона заключил соглашение с компанией «Мега». Она была заинтересована в строительстве подъезда и обещала софинансирование проекта и помощь в прохождении всех необходимых работ, связанных с земельными участками.
«Во-первых, условие, что мы должны выкупать участки, хотя сам подъезд необходим для последующего развития всего комплекса "Мега", уже ставит под сомнение нашу необходимость выплаты компенсаций, так как это вне первоначальных рамок договоренностей. Во-вторых, есть законные способы изъятия дорожных участков для проведения работ, например, наложение публичного сервитута», — заметил Александр Дрозденко.
Глава региона уточнил, что среди законных способов изъятия земельных участков числится возможность наложения публичного сервитута. За счет этого можно будет провести инженерные сети, коммуникации и дороги.
«Совершенно правильно это сделано со стороны администрации Залесского поселения. Что касается администрации Свердловского поселения, попрошу соответствующие службы решить этот вопрос в течение трех дней. Если не решат, к сожалению, буду вынужден в ручном режиме вмешиваться в эту ситуацию», — резюмировал Александр Дрозденко.