Петербург повышает транспортную доступность новостроек
Об этом губернатор Александр Беглов заявил на пленарном заседании XX общероссийского форума «Стратегическое планирование в регионах и городах России».
Губернатор отметил, что сейчас завершается работа над новым Генеральным планом Петербурга. Он учитывает формирование транспортного каркаса города. За последнее десятилетие в новые микрорайоны переселились более миллиона человек. Сейчас идет активная работа над повышением транспортной доступности этих микрорайонов.
«Петербург перешел на новую модель транспортного обслуживания. Таких масштабных преобразований до сих пор не было. Введены высокие стандарты оказания услуг. Петербургские перевозчики закупают автобусы повышенной комфортности и с современными системами безопасности. Большая часть из них работает на экологически чистом газомоторном топливе», - сказал Александр Беглов.
До конца года на улицы Петербурга выйдут более 3200 новых автобусов. Открыто 99 новых автобусных маршрутов, в том числе в новых микрорайонах.
Для создания транспортной инфраструктуры город использует различные финансовые механизмы, среди которых инфраструктурные бюджетные кредиты, средства Фонда национального благосостояния, государственно-частное партнёрство.
В Петербурге есть опыт реализации крупных проектов на принципах государственно-частного партнёрства – это строительство Западного скоростного диаметра, модернизация аэропорта Пулково. В этом году началось строительство линии скоростного трамвая от метро «Купчино» в Шушары, и далее в Славянку.
«Этот механизм даёт возможность продвинуться в будущее и обеспечить жителей социальной, транспортной или энергетической инфраструктурой», - отметил глава города.
Также в прошлом году началось строительство Широтной магистрали скоростного движения. Первый этап планируется завершить в 2024 году. Магистраль разгрузит юг города и обеспечит в дальнейшем выход транспорта в Ленинградскую область на автотрассу «Кола».
«Мы продолжаем работать над выполнением инициированных Президентом национальных проектов. В Петербурге в рамках нацпроектов принят 41 региональный проект. Наряду со стратегией четырёх направлений и Генеральным планом города, они являются главными документами в планировании развития Петербурга», – сказал Александр Беглов.
МУП «Новгородский водоканал» в настоящее время заказал капитальный ремонт участка водовода диаметром почти метр и протяжённостью более километра.
Водовод тянется от левобережных водоочистных сооружений по Юрьевскому шоссе до Орловской улицы.
По данным администрации города, с начала октября сварено 150 метров трубы, а всего на объект завезено 400 метров. Их укладывают открытым способом. На объекте работает подрядчик ООО «НеваСтрой Специальные Технологии», получивший порубочные билеты и разрешение на земляные работы. Сейчас продолжается расчистка трассы, сварка трубы и разработка котлована под траншеи.
На эти работы из областного бюджета выделено 37,3 миллиона рублей, а из городского — 10.
Прежний водовод 1980 года постройки полностью изношен. Участок для ремонта выбрали из-за частых аварий на нём и утечек. Спустя 25 лет службы стальных труб и коррозии металла начались утечки воды. Потери воды составляли около двух тысяч кубов в год. Новые полиэтиленовые трубы по нормативу должны прослужить 50 лет, но водоканал рассчитывает на более долгий период службы.
По этой трубе подаётся вода 120 тысячам новгородцев из Псковского, Западного районов, района Колмово, посёлка Сырково Новгородского района, а также предприятиям, котельным и «Акрону».
В связи с проведением работ движение транспорта по Юрьевскому шоссе может быть ограничено до конца года.