Совет Федерации намерен защитить музеи-заповедники
Сегодня в России действует 103 музея- заповедника и 41 музей-усадьба. «В них сосредоточено 11% всех музейных фондов страны. Музеи- усадьбы и музеи-заповедники являются очагами культуры, которые связывают столицу с провинцией. Однако на сегодняшний день они не имеют четко прописанных правовых норм, направленных на защиту расположенных на их территории культурных и природных ландшафтов», - заявил спикер Совета Федерации Сергей Миронов на заседании Совета по государственной культурной политике, передает ИА Интерфакс.
Он также сообщил, что такое положение приводит к тому, что органы власти на местах начинают на территории музеев-заповедников строительство тех или иных объектов, или ведут деструктивную хозяйственную деятельность, тем самым разрушая «уникальную историко-культурную и природную среду, уничтожая уникальные памятники».
Такая ситуация, как отмечали представители музейного сообщества, препятствует развитию полноценной системы отечественных музеев- заповедников и требует неотложного решения.
В этой связи, как отметил С.Миронов, Совет предлагает правительству разработать пакет законодательных нормативных актов, которые бы обеспечивали комплексный подход к управлению, охране и использованию музеев-заповедников, а также рассмотреть возможность получения этими заведениями налоговых льгот.
Как рассказал на слушаниях в Колпино начальник управления по капитальному строительству ОАО «Силовые машины» Вадим Михеевский, активные работы по строительству нового производственного комплекса предприятия на территориях Ижорского завода и промзоны Металлострой начнутся в I полугодии
На схемах территориального зонирования двух ВРЗ, разработанных по заказу компании, отображены границы зон ТУ вдоль преспективных магистралей - продолжения Софийской ул., трассы, соединяющей его с Петрозаводским шоссе, а также дополнительного выезда на Колпинское шоссе. Их создание предусмотрено Генпланом. Однако в настоящее время этих дорог фактически не существует. Более того, часть средств, предполагавшихся бюджетом
«Я вас предупреждала, что вы окажетесь в транспортном мешке», - напомнила представителям холдинга главный архитектор района Елена Богданова. По ее мнению, заказчику следует включить работы по развитию транспортной инфраструктуры в проект.
Ранее готовность на свои средства строить продолжение Софийской ул. высказывало ОАО «Евразия», владелец «Логопарка Колпино» на Колпинском шоссе. Однако эта компания отказалась от своего намерения, получив информацию о необходимости для этого переоформления городской земли, предназначенной для магистрали, в частное владение и обратно.