В Москве, на Сиреневом бульваре, построили дом с подземным паркингом
По программе реновации в районе Измайлово построили жилой дом с подземным паркингом, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Дом находится по адресу: Сиреневый бульвар, владение 4/1.
«Строители возвели два пятисекционных корпуса общей площадью 82,4 тысячи квадратных метров. Здания из монолитного железобетона соответствуют требованиям, предъявляемым сегодня к современным жилым комплексам, в том числе предусмотрены удобные планировки квартир, установлено современное инженерное оборудование, выполнено благоустройство придомовой территории», — рассказал Игорь Войстратенко.
Он добавил, что после итоговой проверки Мосгосстройнадзора застройщик (Московский фонд реновации) получил заключение о соответствии объекта проектной документации. На его основании будет выдаваться разрешение на ввод здания в эксплуатацию.
Фасад корпусов облицован трехслойными навесными панелями, отделанными кирпичом. Во входных группах, оформленных витражным остеклением, есть помещения для консьержа и колясочные. На первом этаже откроются магазины, кафе и предприятия бытовых услуг.
Жилая часть включает в себя 839 квартир, в которых предусмотрены остекленные балконы и лоджии. Здания оборудованы системами пожаротушения, видеонаблюдения и охранной сигнализацией.
Для родителей с колясками и маломобильных жителей обеспечена доступная среда. Во дворе — детская и спортивная площадки, а также зона отдыха. На придомовой территории высажены деревья и кустарники, разбиты газоны.
Игорь Войстратенко добавил, что на соседних земельных участках тоже ведутся строительные работы по программе реновации. Там планируется возвести три жилых корпуса, рассчитанных на 539 квартир.
Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству строительства по программе реновации. Внеплановые проверки осуществляются на каждом этапе работ. Кроме того, для предотвращения нарушений с застройщиками проводится профилактическая работа.
Программу реновации утвердили в августе 2017 года. Около миллиона москвичей переедут в новые квартиры, всего будет расселено 5175 домов. Для реализации программы подобрана 561 стартовая площадка.
Одобрена проектно-сметная документация на устройство стартовых котлованов, необходимых для строительства нового участка метро Самарского метрополитена.
В августе вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что в Самаре началось строительство станции метро «Театральная», которая станет конечной и завершит первую ветку самарской подземки. «Театральная» свяжет быстрорастущие промышленные районы города с административным и культурным центром и обеспечит перевозку порядка 3,5 млн пассажиров в год.
«Развитие общественного транспорта – один из приоритетов нашей работы», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Для обеспечения комфорта горожан работы между станциями «Алабинская» и «Театральная» было решено вести преимущественно закрытым способом, посредством проходческого комплекса. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения по проектам устройства стартовых котлованов, необходимых для его работы.
Стартовый котлован предусмотрен для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК).
«Устраиваемые стартовые котлованы предназначены для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) от станции «Алабинская» до станции «Театральная» в Ленинском и Октябрьском районах Самары. Такой способ прокладки тоннелей позволит выполнить работу быстро и эффективно», – прокомментировали эксперты Главгосэкспертизы России.
Положительные заключения выданы по этапам 6,7.3 и 6,7.4 подготовки территории строительства. Они включают устройство части котлована станции «Театральная» и котлована для прокладки тоннеля под улицами Самарской и Ново-Садовой на пересечении с улицей Полевой.
На этапе 6,7.3 предусмотрены устройство ограждения, разработка грунта и крепление котлована, устройство распорной фундаментной плиты, конструкций для старта тоннелепроходческого механизированного комплекса, грунтового пригруза в месте старта и лотковой плиты камеры съездов. На этапе 6,7.4 будет выполнен тот же набор мероприятий, но вместо плиты камеры съездов обустроят часть однопутных перегонных тоннелей открытого способа производства работ, которые будут примыкать к существующей камере съезда станции «Алабинская».
Застройщик объекта – Государственное казенное учреждение Самарской области «Управление капитального строительства». Генпроектировщик – OOO «Волгатрансстрой-проект».