Концерн Hyundai получил разрешение на строительство на бывшем заводе GM


02.11.2022 11:30

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала российской производственной "дочке" Hyundai разрешение на строительство на площадке в Шушарах, где расположен бывший завод General Motors.
Эту площадку компания "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" (ХММР) выкупила в 2020 году и планировала инвестировать в её развитие 36 млрд рублей.
 
Как следует из документа, речь идёт о капитальном строительстве производственного здания на участке в Шушарах площадью 940 тыс м2. На этой территории планируется возвести одноэтажный производственный корпус площадью 47,2 тыс м2 и высотой 9,3 м. Срок действия разрешения — до 12 мая 2024 года.
 
В пресс-службах ООО "ХММР" и комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга отказались от комментариев.
 
В пресс-службе Госстройнадзора города не смогли предоставить оперативный комментарий. При этом, по данным на его сайте, выдача разрешений на строительство объектов капстроительства в электронном виде составляет не более 5 рабочих дней с момента получения заявления.
 
На данный момент участок, в отношении которого выдано разрешение на строительство, не продан. Он по-прежнему принадлежит ООО "ХММР", а кадастровая стоимость участка составляет 797,7 млн рублей, говорится в выписке из Единого госреестра недвижимости.
 
Проект развития бывшей площадки GM включал в себя несколько этапов, в том числе реконструкцию существующих цехов и строительство новых заводских корпусов. Сообщалось, что новое предприятие будет называться ХММР-2, а в его развитие инвестируют 36 млрд рублей. Компания собиралась в 2023 году запустить конвейер, а впоследствии приступить к выпуску трёх новых моделей: Hyundai Tucson, Hyundai Palisade и Kia Sportage. Однако весной 2022 года корпорация приостановила этот проект на неопределённый срок, сообщали источники.
 
По предположению автоэксперта Дениса Гаврилова, разрешение на строительство "ХММР" мог получить для двух проектов в Шушарах.
 
"Первый — реконструкция действующих цехов. Например, первая очередь завода General Motors располагалась как раз на площади около 50 тыс. кв.м. Второй вариант — строительство нового производственного корпуса. GM после возведения второй очереди имел резерв земли на собственном участке около 25–30 га. Такая площадь позволяет возвести 50 тыс м2. производственных помещений", — говорит он.
 
Возможно, "ХММР" подавала документы на этот проект в начале года, добавляет Денис Гаврилов.
 
"Навряд ли у головной компании было желание заниматься своей второй площадкой после февраля, когда до сих пор непонятна ситуация с основным предприятием на севере города", — полагает он.
 
Напомним, что на севере Петербурга у Hyundai есть уже действующее предприятие: автозавод мощностью 220 тыс. автомобилей в год, которое выпускает модели Hyundai Solaris, Hyundai Creta и KIA Rio (включая версию KIA Rio X). Конвейер этого предприятия остановлен с марта 2022 года из-за проблем с поставками комплектующих, которые начались после начала российской специальной военной операции на Украине. На днях в "ХММР" сообщили, что простой продлён до конца ноября.
 
Петербургская площадка GM заморожена с 2015 года, тогда американский бренд заявил об уходе из России. До этого на ней выпускались модели Chevrolet Cruze и Opel Astra, а также велась крупноузловая сборка Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Captiva и нескольких моделей Cadillac.
 
Добавим, что ранее российское дочернее предприятие канадского производителя автокомплектующих Magna — ООО "Питерформ" — получило разрешение на строительство в рамках расширения своего предприятия в Петербурге. Начать работы на стройплощадке компания сможет в ближайшие два года. Один из его заказчиков — "ХММР".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



31.10.2022 11:30

Власти Ленинградской области собираются наложить публичный сервитут на земли, принадлежащие иностранной компании IKEA.


Заявления об этом прозвучали в рамках заседания правительства 47-го региона.

Причиной такого решения стала невозможность согласовать с организацией строительство подъезда к ТПУ «Кудрово», ведь она прекратила работу в стране. В целом мероприятие требует изъятия 39 объектов недвижимости.

Разговоры о развязке вблизи торгово-развлекательного центра «МЕГА Дыбенко» шли давно, власти провели работу над проектом и заключили соответствующие соглашения. Подробнее о проблеме рассказал в ходе презентации председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Денис Седов.

По его словам, стоимость выкупа участка оценивается в районе 440 млн рублей и деньги в таком случае придется платить компании, находящейся в недружественном государстве. Участники заседания пришли к выводу, что в текущей обстановке такое решение кажется довольно спорным и неоднозначным.

Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подчеркнул, что ранее кабмин региона заключил соглашение с компанией «Мега». Она была заинтересована в строительстве подъезда и обещала софинансирование проекта и помощь в прохождении всех необходимых работ, связанных с земельными участками.

«Во-первых, условие, что мы должны выкупать участки, хотя сам подъезд необходим для последующего развития всего комплекса "Мега", уже ставит под сомнение нашу необходимость выплаты компенсаций, так как это вне первоначальных рамок договоренностей. Во-вторых, есть законные способы изъятия дорожных участков для проведения работ, например, наложение публичного сервитута», — заметил Александр Дрозденко.

Глава региона уточнил, что среди законных способов изъятия земельных участков числится возможность наложения публичного сервитута. За счет этого можно будет провести инженерные сети, коммуникации и дороги.

«Совершенно правильно это сделано со стороны администрации Залесского поселения. Что касается администрации Свердловского поселения, попрошу соответствующие службы решить этот вопрос в течение трех дней. Если не решат, к сожалению, буду вынужден в ручном режиме вмешиваться в эту ситуацию», — резюмировал Александр Дрозденко.

АВТОР: портал Невские новости
ИСТОЧНИК: портал Невские новости
ИСТОЧНИК ФОТО: https://nevnov.ru/