Концерн Hyundai получил разрешение на строительство на бывшем заводе GM


02.11.2022 11:30

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала российской производственной "дочке" Hyundai разрешение на строительство на площадке в Шушарах, где расположен бывший завод General Motors.
Эту площадку компания "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" (ХММР) выкупила в 2020 году и планировала инвестировать в её развитие 36 млрд рублей.
 
Как следует из документа, речь идёт о капитальном строительстве производственного здания на участке в Шушарах площадью 940 тыс м2. На этой территории планируется возвести одноэтажный производственный корпус площадью 47,2 тыс м2 и высотой 9,3 м. Срок действия разрешения — до 12 мая 2024 года.
 
В пресс-службах ООО "ХММР" и комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга отказались от комментариев.
 
В пресс-службе Госстройнадзора города не смогли предоставить оперативный комментарий. При этом, по данным на его сайте, выдача разрешений на строительство объектов капстроительства в электронном виде составляет не более 5 рабочих дней с момента получения заявления.
 
На данный момент участок, в отношении которого выдано разрешение на строительство, не продан. Он по-прежнему принадлежит ООО "ХММР", а кадастровая стоимость участка составляет 797,7 млн рублей, говорится в выписке из Единого госреестра недвижимости.
 
Проект развития бывшей площадки GM включал в себя несколько этапов, в том числе реконструкцию существующих цехов и строительство новых заводских корпусов. Сообщалось, что новое предприятие будет называться ХММР-2, а в его развитие инвестируют 36 млрд рублей. Компания собиралась в 2023 году запустить конвейер, а впоследствии приступить к выпуску трёх новых моделей: Hyundai Tucson, Hyundai Palisade и Kia Sportage. Однако весной 2022 года корпорация приостановила этот проект на неопределённый срок, сообщали источники.
 
По предположению автоэксперта Дениса Гаврилова, разрешение на строительство "ХММР" мог получить для двух проектов в Шушарах.
 
"Первый — реконструкция действующих цехов. Например, первая очередь завода General Motors располагалась как раз на площади около 50 тыс. кв.м. Второй вариант — строительство нового производственного корпуса. GM после возведения второй очереди имел резерв земли на собственном участке около 25–30 га. Такая площадь позволяет возвести 50 тыс м2. производственных помещений", — говорит он.
 
Возможно, "ХММР" подавала документы на этот проект в начале года, добавляет Денис Гаврилов.
 
"Навряд ли у головной компании было желание заниматься своей второй площадкой после февраля, когда до сих пор непонятна ситуация с основным предприятием на севере города", — полагает он.
 
Напомним, что на севере Петербурга у Hyundai есть уже действующее предприятие: автозавод мощностью 220 тыс. автомобилей в год, которое выпускает модели Hyundai Solaris, Hyundai Creta и KIA Rio (включая версию KIA Rio X). Конвейер этого предприятия остановлен с марта 2022 года из-за проблем с поставками комплектующих, которые начались после начала российской специальной военной операции на Украине. На днях в "ХММР" сообщили, что простой продлён до конца ноября.
 
Петербургская площадка GM заморожена с 2015 года, тогда американский бренд заявил об уходе из России. До этого на ней выпускались модели Chevrolet Cruze и Opel Astra, а также велась крупноузловая сборка Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Captiva и нескольких моделей Cadillac.
 
Добавим, что ранее российское дочернее предприятие канадского производителя автокомплектующих Magna — ООО "Питерформ" — получило разрешение на строительство в рамках расширения своего предприятия в Петербурге. Начать работы на стройплощадке компания сможет в ближайшие два года. Один из его заказчиков — "ХММР".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



01.11.2022 15:30

Выдано разрешение на строительство третьего корпуса в составе первой очереди ЖК «Дмитровское небо».


Проект реализует Группа «ЛСР» в районе Западное Дегунино по адресу: Ильменский проезд, земельные участки 4 и 4/1 (САО). 

«Дом будет состоять из 18 секций переменной этажности (7-23 этажа), которые образуют закрытое дворовое пространство. В секциях 2 и 10 предусмотрены сквозные арки высотой в два этажа. Общая площадь здания составит около 79 000 кв. метров», – сказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко. 

Глава Комитета добавил, что для объекта капитального строительства будет составлена программа выездных проверок после того, как застройщик пришлёт извещение о начале строительно-монтажных работ. 

«Всего в новом корпусе будет 1 130 квартир общей площадью почти 48 000 кв. метров с различными планировками. На подземном уровне разместится автостоянка, рассчитанная на 261 машино-место, и 103 хозяйственных кладовых для жильцов. Также в доме предусмотрено 29 коммерческих помещений для размещения офисов», – сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова

Входные вестибюли оборудуют колясочными, а на первых этажах откроются объекты коммерческой инфраструктуры, в том числе магазины и предприятия сферы услуг. Двор жилого комплекса с детскими и спортивными площадками будет закрытым от автомобилей. В рамках благоустройства на территории жилого комплекса появится собственный сквер. 

«В рамках проекта девелопер планирует построить детский сад на 350 мест и учебный комплекс, в составе которого предусмотрены школа на 900 мест и детский сад на 50 мест. Объекты в общей сложности на 1 300 мест инвестор построит за счет собственных средств и, в рамках договора с Москомстройинвестом, передаст в собственность городу», – пояснила Анастасия Пятова. 

Как отметил глава Мосгосстройнадзора, ранее девелопер получил разрешение на строительство двух первых корпусов первой очереди ЖК «Дмитровское небо».

«На земельном участке уже начались работы по возведению двух корпусов высотой в 32 этажа. Дома рассчитаны на 1 270 квартир. Ход строительства находится под надзором инспекторов Комитета», – добавил Игорь Войстратенко.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо