Школу на 1100 мест построили в Балашихе
Новый корпус гимназии №11 для 1100 учеников построили в микрорайоне Саввино в ЖК «Столичный», школу возвели в рамках комплексного развития территории за счет внебюджетных источников финансирования, разрешение на ввод в эксплуатацию выдано Министерством жилищной политики Московской области, сообщает пресс-служба ведомства.
«Общая площадь здания составляет 17,5 тысяч кв. метров, его разделили на зоны основной и начальной школы. Обе части имеют отдельную входную группу с пунктом охраны», - говорится в сообщении.
В школе предусмотрены помещения для развития творческих и научных способностей, самообучения и дополнительных занятий. Библиотека образовательного учреждения выполнена как учебно-информационный центр, предназначенный для обеспечения современного педагогического процесса. Здесь запроектированы не только читальный зал, но и медиатека с компьютерными классами.
Творческому развитию учеников способствуют широкие возможности, обеспеченные проектировщиками здания: для театральных постановок, концертов, игр КВН и торжественных мероприятий есть актовый зал, вместимостью 660 зрителей.
Размеры спортзала составляют 18 на 30 метров, а его единовременная пропускная способность 50 человек. Его архитектурной особенностью является подъемно-перегораживающий занавес, позволяющий использовать зал двум классам одновременно.
В медицинском блоке помимо процедурной и кабинета врача, есть кабинеты логопеда и психолога.
На пришкольной территории располагаются физкультурно-спортивная зона с волейбольно-баскетбольной площадкой и игровым полем для мини-футбола. Перед главным входом в здание находится территория для проведения общешкольных мероприятий. Зоны для игр младших и средних классов разделены по возрасту для удобства детей. Также имеется учебно-опытная площадка, где можно заниматься посадками и проводить занятия на свежем воздухе. Школьники смогут самостоятельно разбить цветник или огород.
Бесперебойное функционирование дорожной сети невозможно без качественных искусственных сооружений.
«В этом году по нацпроекту “Безопасные качественные дороги” строительно-монтажные работы ведутся на 458 искусственных сооружениях, а это мосты, путепроводы, эстакады и прочее, их общая протяжённость – порядка 35 км. Более 100 уже сданы в эксплуатацию, большинство объектов находятся в высокой степени готовности», – сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Работы по ремонту, реконструкции, строительству мостовых переходов финансируются в том числе за счёт средств федерального бюджета.
«Подавляющее большинство таких объектов было построено в 50–60-х годах прошлого века, они проектировались в расчёте на определённую нагрузку. С тех пор интенсивность дорожного движения увеличилась в десятки раз, поэтому при выполнении работ применяются передовые технологии и решения, новые материалы. Всё это стало возможным благодаря поддержке руководства страны. В этом году на проведение работ на искусственных сооружениях предусмотрено финансирование в размере 24,5 млрд рублей, из которых 18,1 млрд – средства федерального бюджета», – рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
В Тамбовской области капитально отремонтирован мост через реку Ирку на автодороге «Тамбов – Пенза» – Чуповка – Куровщина – «Тамбов – Пенза» – Бондари – Пичаево – Вернадовка в Гавриловском районе.
«Работы на объекте проходили в соответствии с проектной и нормативной документацией, с соблюдением всех требований и технологий и завершены в установленные государственным контрактом сроки. До ноября 2025 года содержанием этого объекта в рамках контракта жизненного цикла будет заниматься подрядная организация, выполнившая работы по капитальному ремонту на участке», – рассказал начальник отдела подготовки, строительства, развития и ремонта автомобильных дорог ТОГКУ «Тамбовавтодор» Александр Толубаев.
В Челябинске реконструировали значимый инфраструктурный объект – Ленинградский мост через реку Миасс. Он соединяет три района города – Курчатовский, Тракторозаводский и Калининский.
Благодаря этому пропускная способность сооружения в час пик составляет почти 8 тыс. автомобилей.
В ходе работ специалисты выполнили замену несущих конструкций, увеличили число полос движения с двух до шести – по три в каждом направлении с устройством трамвайных путей. Мост стал шире на 22 м и выше на 2,5 м. Преобразилась и пешеходная часть – раньше она была по 2,5 м с каждой стороны, теперь – по 3 м.
В Острогожском районе Воронежской области приведён к нормативу мостовой переход через реку Тихая Сосна на участке трассы Воронеж – Луганск. Общая протяжённость объекта составляет порядка 390 м.
Искусственное сооружение было построено в 1998 году. В ходе предпроектного обследования специалисты выявили многочисленные дефекты, и было принято решение о его капремонте.
В процессе строительно-монтажных работ привели к нормативу и усилили тела опор, обновили пролётное строение, устроили новое асфальтобетонное полотно, железобетонные шкафные стенки и сопряжения моста с насыпями подходов автомобильной дороги. Для безопасности на объекте установлены новые ограждения.