Школу на 1100 мест построили в Балашихе
Новый корпус гимназии №11 для 1100 учеников построили в микрорайоне Саввино в ЖК «Столичный», школу возвели в рамках комплексного развития территории за счет внебюджетных источников финансирования, разрешение на ввод в эксплуатацию выдано Министерством жилищной политики Московской области, сообщает пресс-служба ведомства.
«Общая площадь здания составляет 17,5 тысяч кв. метров, его разделили на зоны основной и начальной школы. Обе части имеют отдельную входную группу с пунктом охраны», - говорится в сообщении.
В школе предусмотрены помещения для развития творческих и научных способностей, самообучения и дополнительных занятий. Библиотека образовательного учреждения выполнена как учебно-информационный центр, предназначенный для обеспечения современного педагогического процесса. Здесь запроектированы не только читальный зал, но и медиатека с компьютерными классами.
Творческому развитию учеников способствуют широкие возможности, обеспеченные проектировщиками здания: для театральных постановок, концертов, игр КВН и торжественных мероприятий есть актовый зал, вместимостью 660 зрителей.
Размеры спортзала составляют 18 на 30 метров, а его единовременная пропускная способность 50 человек. Его архитектурной особенностью является подъемно-перегораживающий занавес, позволяющий использовать зал двум классам одновременно.
В медицинском блоке помимо процедурной и кабинета врача, есть кабинеты логопеда и психолога.
На пришкольной территории располагаются физкультурно-спортивная зона с волейбольно-баскетбольной площадкой и игровым полем для мини-футбола. Перед главным входом в здание находится территория для проведения общешкольных мероприятий. Зоны для игр младших и средних классов разделены по возрасту для удобства детей. Также имеется учебно-опытная площадка, где можно заниматься посадками и проводить занятия на свежем воздухе. Школьники смогут самостоятельно разбить цветник или огород.
Минстрой России подготовил изменения свода правил СП 37.13330.2012 «Промышленный транспорт» (СП 37), регламентирующего основные правила проектирования и реконструкции сооружений и устройств промышленного транспорта.
«Подготовлены уточнения требований к материалам, используемым при строительстве дорог для промышленного транспорта, а также требования к назначению категорий промышленных автомобильных дорог в зависимости от грузооборота. Кроме того, введены рекомендации по проведению измерений продольной ровности при помощи высокоскоростных установок, в том числе с применением показателей международного индекса шероховатости. Такой подход позволит сократить затраты за счёт оптимизации требований к планово-высотным решениям объектов», - уточнил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Показатель IRI – это международный индекс шероховатости, который является интегральным косвенным критерием оценки ровности дорожной поверхности участков дорог.
«В текст документа включены компенсирующие мероприятия, разработанные в составе специальных технических условий, что позволит снизить стоимость проектирования объектов. Кроме того, изъяты избыточные требования к расстоянию между остановочными площадками на однополосных дорогах и обязательному применению переходных кривых при проектировании сопряжений автомобильных дорог», - пояснил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Изменение №6 к СП 37 вступит в действие в 2023 году.