Стартовала онлайн-олимпиада «Безопасные дороги»
С 1 по 20 ноября 2022 года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» на платформе «Учи.ру» пройдёт Всероссийская олимпиада «Безопасные дороги».
Ставшее уже ежегодным онлайн-состязание проверяет и повышает дорожную грамотность учеников 1–9-х классов. Организаторами олимпиады выступают Министерство транспорта, Министерство внутренних дел совместно с Министерством просвещения и АНО «Национальные приоритеты».
«Повышение безопасности участников дорожного движения – важнейшая составляющая национального проекта “Безопасные качественные дороги”. Одна из его целей – к 2030 году добиться снижения смертности на дорогах в 3,5 раза. Особое внимание в данном вопросе уделяется обеспечению детской безопасности. Для достижения поставленной цели по нацпроекту строятся и реконструируются участки дорог, идёт развитие дорожной инфраструктуры, используются лучшие, зарекомендовавшие себя технологии. Однако важно понимать, что безопасность на дорогах зависит и от каждого из нас. Напомнить себе и своим детям о необходимых правилах безопасного поведения на дорогах позволит Всероссийская олимпиада “Безопасные дороги”», – сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Онлайн-состязание проводится третий год подряд при поддержке национального проекта «Безопасные качественные дороги», уровень своей дорожной грамотности благодаря участию в олимпиаде повысили почти 5 миллионов школьников.
«Сохранение жизни и здоровья детей при участии в дорожном движении было и остаётся первостепенным приоритетом Госавтоинспекции, поэтому мы всецело поддерживаем проекты, направленные на профилактику дорожно-транспортных происшествий с их участием. Формат онлайн-олимпиады ценен тем, что делает процесс обучения детей основам безопасного поведения на дорогах познавательным и ненавязчивым, а также вовлекает в него неограниченное число участников. Не только детей, но и взрослых – родителей и педагогов. Такое целенаправленное просвещение в вопросах безопасности дорожного движения способствует достижению нулевой смертности на дорогах», – сказал заместитель начальника ГУОБДД МВД России генерал-майор полиции Олег Понарьин.
«Олимпиада на знание правил дорожного движения “Безопасные дороги”, которая проводится АНО “Национальные приоритеты” уже третий год, также имеет значительный профилактический эффект. При прохождении заданий у ребёнка есть возможность не просто правильно или неправильно ответить на вопросы, касающиеся области безопасности дорожного движения, но и при формулировке заданий понять, какое действие будет действительно безопасным, даже если об этом нет чётких указаний в ПДД. Также предусмотрена возможность участия родителей. Таким образом, олимпиада даёт ребёнку время не просто пройти проверку знаний по безопасности дорожного движения, но и провести вместе с родителями время за изучением действительно жизненно необходимой тематики», – отметила заместитель директора Департамента государственной политики в сфере защиты прав детей Минпросвещения Юлия Костыряченко.
«Каждый национальный проект направлен на улучшение качества жизни людей в нашей стране. В данном случае речь идёт не только о создании комфортных условий, но и о человеческой безопасности, – сказала генеральный директор АНО “Национальные приоритеты” София Малявина. – По сравнению с предыдущими сезонами олимпиады количество задач сократилось, зато появилось более чёткое распределение по возрастным группам: с 1-го по 4-й, с 5-го по 6-й и с 7-го по 9-й классы. В сценариях используются новые локации и ситуации, приближенные к обстоятельствам реальной жизни, например: “переходим большой регулируемый перекрёсток”, “готовимся дома к поездке на велосипеде”. Это делает задания более наглядными, интересными и практичными».
Участие в олимпиаде проходит на безвозмездной основе на образовательной платформе «Учи.ру». Для прохождения заданий необходимо зарегистрироваться на онлайн-платформе «Учи.ру» и из личного кабинета перейти на страницу олимпиады. Перед тем как приступить к соревнованию, нужно потренироваться. Выполнять задания можно в домашних условиях при возможном участии родителей.
Реставрация ограды с воротами, входящей в состав памятника федерального значения «Дворец Юсуповых» на Садовой ул., 50, будет выполняться по программе КГИОП за счет средств городского бюджета.
Сейчас завершается демонтаж ограды с маркировкой деталей и транспортировка в реставрационную мастерскую.
По результатам конкурса в 2022 году контракт заключен с ООО «Реставрационная мастерская «Наследие» на сумму 114, 5 млн. руб. Работы должны завершиться в 2024 году.
Участок на берегу реки Фонтанки в 1724 году был подарен императором Петром I генерал-майору князю Григорию Дмитриевичу Юсупову (1676-1730).
В 1730 году на берегу Фонтанки был построен деревянный одноэтажный дом по проекту Доменико Трезини. Позднее сын Григория Дмитриевича, московский и петербургский губернатор, князь Борис Григорьевич Юсупов (1695-1759) разбил на участке сад. От дома вглубь усадьбы была проложена центральная аллея, с обеих сторон которой располагались два пруда.
В 1790-х гг. по заказу князя Николая Борисовича Юсупова Джакомо Кваренги перестроил дворец и превратил сад в пейзажный парк.
В 1810 году князь Николай Борисович Юсупов продал усадьбу казне, и участок передали Управлению Путей сообщений. Институт корпуса инженеров путей сообщений с 1823 года перевели в новое здание, выстроенное на территории усадьбы вдоль Обуховского проспекта, а бывший дворец Юсупова и сад стали использоваться как резиденция Главноуправляющего путями сообщений, позже – Министра путей сообщений.
Главный въезд в резиденцию располагался со стороны Фонтанки. Со стороны Садовой улицы сад был огражден деревянной оградой.
«Основываясь на объяснениях о совершенной ветхости и непрочности деревянного забора, устроенного по Садовой улице вдоль сада», было принято решение о строительстве чугунной ограды по проекту инженеров В. Трофимовича и К. Кольмана. Ограда была возведена в 1836-1840 годах.
В 1863 году часть парка, выходящая на Садовую улицу, под названием Юсуповского сада открыта для публики.
В 1865 году в Юсуповском саду был устроен первый в Петербурге общественный каток, в 1887 году – первая школа фигурного катания.
Сад пользовался популярностью у жителей окрестных районов города. На его территории запускали воздушные шары, работал тир и другие аттракционы, устраивали ледяные горки, строили снежные городки и крепости, организовывали массовые гуляния с катанием на санях и фейерверками на Рождество.
Здесь проводились первые чемпионаты мира, России, а затем СССР по фигурному катанию.
Ограда сада вдоль Садовой улицы в целом сохранила свой первоначальный архитектурный облик, но при выделении участков на Садовой улице под строительство зданий Общества Спасения на водах и Музея имени Императора Николая I сократилась ее протяженность.
Сейчас длина ограды составляет 146 метров. Ажурная решетка выполнена из чугуна методом литья, цоколь и пилоны - из блоков известняка Путиловского месторождения.
Вдоль нижнего края ограда объединена декоративным фризом с меандром, вдоль верхнего – фризом с пальметтами, фланкированными волютами. Вертикальные стойки имеют пикообразное граненое завершение. Со стороны сада лопатки крепятся к цоколю ажурными кронштейнами.
Двустворчатые ворота ажурного рисунка увенчаны роскошной фрамугой с центральным растительным декоративным букетом и волютами с лавровыми ветвями. В нижнем ярусе створок - глухая филенка с геральдической композицией из перекрещенных пик с реющими лентами и лаврового венка.
Реставрация ограды проводилась в 1954 и 1979 годах, при этом часть секций была воссоздана по образцу исторических. Последняя реставрация была в 1990-х годах.
К настоящему времени решетка поражена коррозией, утрачены элементы звеньев, наблюдаются сколы чугуна, сквозные трещины, подвижки элементов в местах крепления с ослаблением крепежа. Имеются места чинок разного времени, выполненные, в том числе, с помощью сварки.
В соответствии с согласованным КГИОП проектом ограда будет отреставрирована с восстановлением утраченных или поврежденных элементов решетки, а также пилонов и цоколя.
Использованы материалы из проектной документации, выполненной ООО «Производственно-Строительное Предприятие «Рест-Арт»