Результаты научно-исследовательских работ и уточнённые методы расчета оптимизируют проектирование конструкций из ячеистых бетонов
Минстрой России актуализирует требования для проектирования бетонных и железобетонных конструкций заводского изготовления. Изменение № 1 свода правил СП 339.1325800.2017 «Конструкции из ячеистых бетонов. Правила проектирования» (СП 339) обеспечит уточнение прочностных, деформационных и теплоизоляционных характеристик ячеистых бетонов.
Преимущество ячеистого бетона в успешной комбинации теплоизоляционных и прочностных характеристик, благодаря чему он широко применяется при строительстве различных зданий и сооружений, промышленных объектов и жилых домов.
«Включение в документ требований к современным материалам и технологиям, таким как: дисперсное армирование ячеистого фибробетона и использование композитной арматуры позволят расширить область применения свода правил. Кроме того, совершенствование методов расчёта кладки из ячеистобетонных блоков при различных силовых воздействиях обеспечит повышение качества проектирования, в том числе ограждающих и несущих строительных конструкций», - пояснил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В СП 339 будет конкретизирован вид композитной неметаллической арматуры и фибры для применения в конструкциях из автоклавного ячеистого бетона с уточнением характеристик композитной полимерной арматуры.
«Важно отметить, что при подготовке изменений будут учтены результаты исследований прочности и деформативности каменных конструкций - кладки из блоков, камней и конструкций из ячеистых бетонов, армированных композитными материалами. Кроме того, разделы свода правил будут дополнены требованиями по огнестойкости таких конструктивных элементов как: стены, перекрытия, защитные облицовки из ячеистых бетонов в части регламентации их минимальной толщины, а также значениями расчётных теплофизических характеристик как для ячеистого бетона, так и для ячеистого фибробетона, указаниями по определению временного сопротивления кладки в зависимости от её вида и категории», - рассказал директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Обновление СП 339 упростит внедрение автоматизированных и роботизированных технологий изготовления ограждающих и несущих конструкций, позволит существенно сократить сроки и стоимость их изготовления и будет способствовать снижению материалоемкости за счёт применения современных методов расчёта и проектирования.
В рамках доклада к первому чтению бюджета Санкт‑Петербурга на 2023-2025 годы губернатор Александр Беглов отметил максимальную долю транспорта в структуре расходов – 23,1% в 2023 году.
По словам Александра Беглова, с учетом дополнительного финансирования, выделенного в рамках корректировки бюджета 2022 года, это позволит завершить крупные инфраструктурные проекты, которых ждут петербуржцы. В частности, в 2023 году открыть новую развязку ЗСД в районе Шкиперского протока. В 2024 году – достроить Московско-Дунайскую развязку и ввести Витебскую развязку, завершив первый этап создания Широтной магистрали скоростного движения.
Также городской бюджет обеспечит ввод до конца 2024 года Шуваловского проспекта на участке от Камышовой до Планерной улицы, Южной улицы, Цимбалинского путепровода, Петрозаводского шоссе и второго этапа Приморского шоссе с подключением делового квартала «Лахта-Центр».