Школу на 1100 мест построят в поселении Филимонковском в Москве
В поселении Филимонковском неподалеку от деревни Середнево построят школу на 1100 мест (участок № 8-1/1).
Для облицовки фасадов специалисты будут использовать клинкерную плитку, имитирующую кирпичную или каменную кладку.
«Для отделки применят бетонную клинкерную плитку четырех оттенков: кирпичного, серого, графитового и белого. Также будут использоваться панели из оцинкованной стали. В результате город получит строгое здание в современном функциональном стиле, которое отлично впишется в окружающую комплексную застройку», — рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству Сергей Кузнецов.
Площадь четырехэтажного здания составит 28 574 квадратных метра. В школе будет столовая, спортивный и актовый залы, зона для дополнительных занятий.
Территорию около здания благоустроят. Ученики смогут заниматься на свежем воздухе, играть в подвижные игры, отдыхать.
С 2011 года в городе построили 513 зданий образовательных учреждений, в том числе 360 детских сада и 153 школы. 290 объектов возвели за счет бюджета столицы, еще 223 помогли построить инвесторы. Ожидается, что в 2022–2024 годах появится еще более 150 новых зданий школ и детских садов.
В Невском районе начался капитальный ремонт Рыбацкого моста через реку Славянку.
Переправа, расположенная на левом берегу Невы в створе Рыбацкого и Советского проспектов, давно нуждалась в обновлении. Последний раз капитальный ремонт моста проводился в 1980 году. За это время из-за коррозии балок на железобетонных пролетных строениях появились многочисленные дефекты. В 2000 году мост был закрыт для движения автотранспорта и стал пешеходным.
«Малые и большие мосты – важная часть транспортной инфраструктуры города. Все переправы необходимо поддерживать в нормативном состоянии. Это вопрос комфорта и безопасности автомобилистов и пешеходов, транспортной доступности жилых кварталов», - сказал губернатор Александр Беглов.
Помимо самого моста, будут капитально отремонтированы подходы к нему. После ремонта параметры переправы, в том числе грузоподъемность, будут соответствовать современным нормативам. Это позволит вновь открыть мост для автотранспорта.
Общая длина переправы не изменится и составит 139,6 м, ширина одного из тротуаров увеличится до 3 м. Сейчас на объекте проводятся подготовительные работы. Установлена схема организации дорожного движения.
На время капитального ремонта будет обустроен временный пешеходный мост.
Строительно-монтажные работы планируется завершить до 15 октября 2023 года.
Первый деревянный мост в устье Славянки был сооружен еще в 1830-х годах и получил название Усть-Славянский. В годы блокады он был разобран. В 1957 году здесь соорудили пятипролетный мост. В 1997 году его переименован в Рыбацкий — по историческому району Рыбацкое.