Главгосэкспертиза выдала заключения по продлению метро в Самаре
Одобрена проектно-сметная документация на устройство стартовых котлованов, необходимых для строительства нового участка метро Самарского метрополитена.
В августе вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что в Самаре началось строительство станции метро «Театральная», которая станет конечной и завершит первую ветку самарской подземки. «Театральная» свяжет быстрорастущие промышленные районы города с административным и культурным центром и обеспечит перевозку порядка 3,5 млн пассажиров в год.
«Развитие общественного транспорта – один из приоритетов нашей работы», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Для обеспечения комфорта горожан работы между станциями «Алабинская» и «Театральная» было решено вести преимущественно закрытым способом, посредством проходческого комплекса. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения по проектам устройства стартовых котлованов, необходимых для его работы.
Стартовый котлован предусмотрен для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК).
«Устраиваемые стартовые котлованы предназначены для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) от станции «Алабинская» до станции «Театральная» в Ленинском и Октябрьском районах Самары. Такой способ прокладки тоннелей позволит выполнить работу быстро и эффективно», – прокомментировали эксперты Главгосэкспертизы России.
Положительные заключения выданы по этапам 6,7.3 и 6,7.4 подготовки территории строительства. Они включают устройство части котлована станции «Театральная» и котлована для прокладки тоннеля под улицами Самарской и Ново-Садовой на пересечении с улицей Полевой.
На этапе 6,7.3 предусмотрены устройство ограждения, разработка грунта и крепление котлована, устройство распорной фундаментной плиты, конструкций для старта тоннелепроходческого механизированного комплекса, грунтового пригруза в месте старта и лотковой плиты камеры съездов. На этапе 6,7.4 будет выполнен тот же набор мероприятий, но вместо плиты камеры съездов обустроят часть однопутных перегонных тоннелей открытого способа производства работ, которые будут примыкать к существующей камере съезда станции «Алабинская».
Застройщик объекта – Государственное казенное учреждение Самарской области «Управление капитального строительства». Генпроектировщик – OOO «Волгатрансстрой-проект».
Госкомпания «Единый заказчик в сфере строительства» нашла подрядчика, который за 15,1 млрд рублей займется строительством нового кампуса БФУ им. Канта в Калининграде.
Итоги конкурса размещены на сайте госзакупок.
Согласно открытым данным, контракт должен быть заключен с московской компанией «Монотек строй». Фирма должна будет выполнить работы в течение 1026 дней.
Как следует из выписки из ЕГРЮЛ, «Монотек строй» принадлежит управляющему партнеру фонда Amethyst Capital Марату Хафизову и турецкой компании Teknikon Yapi Anonim Sirketi. Среди реализованных проектов «Монотек строй» — мечеть на Поклонной горе и дворец водных видов спорта «Лужники».
Кампус планируется построить на участке площадью 29 га в районе главного корпуса университета на ул. А. Невского. Там хотят разместить несколько учебных корпусов БФУ, общежития, конференц-зал, коммерческую улицу с кафе, магазинами и банками, торговый центр, сервисные предприятия и парковку на 800 мест.
Для подъезда к кампусу планируется построить новую улицу — Юбилейную, из-за которой власти намерены вырубить зеленую зону между ул. Гагарина, Литовским валом и ул. Невского, рядом со старым еврейским кладбищем.