Главгосэкспертиза выдала заключения по продлению метро в Самаре
Одобрена проектно-сметная документация на устройство стартовых котлованов, необходимых для строительства нового участка метро Самарского метрополитена.
В августе вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что в Самаре началось строительство станции метро «Театральная», которая станет конечной и завершит первую ветку самарской подземки. «Театральная» свяжет быстрорастущие промышленные районы города с административным и культурным центром и обеспечит перевозку порядка 3,5 млн пассажиров в год.
«Развитие общественного транспорта – один из приоритетов нашей работы», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Для обеспечения комфорта горожан работы между станциями «Алабинская» и «Театральная» было решено вести преимущественно закрытым способом, посредством проходческого комплекса. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения по проектам устройства стартовых котлованов, необходимых для его работы.
Стартовый котлован предусмотрен для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК).
«Устраиваемые стартовые котлованы предназначены для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) от станции «Алабинская» до станции «Театральная» в Ленинском и Октябрьском районах Самары. Такой способ прокладки тоннелей позволит выполнить работу быстро и эффективно», – прокомментировали эксперты Главгосэкспертизы России.
Положительные заключения выданы по этапам 6,7.3 и 6,7.4 подготовки территории строительства. Они включают устройство части котлована станции «Театральная» и котлована для прокладки тоннеля под улицами Самарской и Ново-Садовой на пересечении с улицей Полевой.
На этапе 6,7.3 предусмотрены устройство ограждения, разработка грунта и крепление котлована, устройство распорной фундаментной плиты, конструкций для старта тоннелепроходческого механизированного комплекса, грунтового пригруза в месте старта и лотковой плиты камеры съездов. На этапе 6,7.4 будет выполнен тот же набор мероприятий, но вместо плиты камеры съездов обустроят часть однопутных перегонных тоннелей открытого способа производства работ, которые будут примыкать к существующей камере съезда станции «Алабинская».
Застройщик объекта – Государственное казенное учреждение Самарской области «Управление капитального строительства». Генпроектировщик – OOO «Волгатрансстрой-проект».
Конкурсный управляющий выставил на торги имущество предприятия «Компрессорный комплекс» на проспекте Обуховской Обороны.
Завод выпускал машиностроительное оборудование для нефтегазовой отрасли, среди заказчиков его продукции была компания «Газпром». Однако в 2020 году предприятие обанкротилось.
Здание выставлено на продажу с земельным участком, торги начнутся с суммы 375 млн рублей. В лот включили и движимое имущество во внутренних помещениях. Точную дату торгов определят позже.
Это уже вторая попытка продать здание предприятия-банкрота. В 2021 году кредиторы пытались реализовать имущество с торгов, начальная цена была выше — 500 млн руб. Однако сначала перенесли дату аукциона, а затем отменили его проведение.
«Компрессорный комплекс» начал работать в последнем десятилетии прошлого века, здание находится в границе промышленной зоны и будущей жилой застройки. С 2017 года контрольным пакетом акций владело российское подразделение международной инжиниринговой группы Grossmann — ООО «Гроссманн Рус». Весной 2022 года его признали банкротом.