Главгосэкспертиза выдала заключения по продлению метро в Самаре
Одобрена проектно-сметная документация на устройство стартовых котлованов, необходимых для строительства нового участка метро Самарского метрополитена.
В августе вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что в Самаре началось строительство станции метро «Театральная», которая станет конечной и завершит первую ветку самарской подземки. «Театральная» свяжет быстрорастущие промышленные районы города с административным и культурным центром и обеспечит перевозку порядка 3,5 млн пассажиров в год.
«Развитие общественного транспорта – один из приоритетов нашей работы», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Для обеспечения комфорта горожан работы между станциями «Алабинская» и «Театральная» было решено вести преимущественно закрытым способом, посредством проходческого комплекса. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения по проектам устройства стартовых котлованов, необходимых для его работы.
Стартовый котлован предусмотрен для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК).
«Устраиваемые стартовые котлованы предназначены для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) от станции «Алабинская» до станции «Театральная» в Ленинском и Октябрьском районах Самары. Такой способ прокладки тоннелей позволит выполнить работу быстро и эффективно», – прокомментировали эксперты Главгосэкспертизы России.
Положительные заключения выданы по этапам 6,7.3 и 6,7.4 подготовки территории строительства. Они включают устройство части котлована станции «Театральная» и котлована для прокладки тоннеля под улицами Самарской и Ново-Садовой на пересечении с улицей Полевой.
На этапе 6,7.3 предусмотрены устройство ограждения, разработка грунта и крепление котлована, устройство распорной фундаментной плиты, конструкций для старта тоннелепроходческого механизированного комплекса, грунтового пригруза в месте старта и лотковой плиты камеры съездов. На этапе 6,7.4 будет выполнен тот же набор мероприятий, но вместо плиты камеры съездов обустроят часть однопутных перегонных тоннелей открытого способа производства работ, которые будут примыкать к существующей камере съезда станции «Алабинская».
Застройщик объекта – Государственное казенное учреждение Самарской области «Управление капитального строительства». Генпроектировщик – OOO «Волгатрансстрой-проект».
Несмотря на успехи в здравоохранении, треть населения планеты сегодня инфицировано туберкулезом. Эта болезнь уносит больше жизней, чем другие инфекции, вызывает социально-экономические потери. Об этом президент России Владимир Путин говорил несколько лет назад на проходившей в Москве первой глобальной министерской конференции ВОЗ. Один из крупных российских центров, где ведется борьба с заболеванием, – Новосибирский НИИ туберкулеза. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам проверки достоверности определения сметной стоимости капремонта главного корпуса медицинского учреждения.
ФГБУ «Новосибирский НИИ туберкулеза» Минздрава России – единственный за Уралом федеральный центр по борьбе с этим заболеванием. НИИ был основан в 1943 году, и сегодня направления его деятельности – научная, организационно-методическая, лечебная и консультационная работа, а также выполнение госзадания по эпидемиологическому мониторингу в регионах Сибирского и Дальневосточного федеральных округов в рамках национальной и международных программ по борьбе с туберкулезом.
Главный корпус Новосибирского НИИ туберкулеза – пятиэтажное здание сложной формы с подвалом и чердачным этажом. Его общая площадь – 11927 кв. м. Корпус был построен в 2000 году, в 2008-м – достроен, и с тех пор в нем ни разу не проводился капитальный ремонт. За это время многие элементы здания пришли в ограниченно работоспособное состояние.
В здании будут заменены окна и двери, отремонтированы цоколь, стены, перегородки и перекрытия, отмостка, крыша, лестницы, запланированы отделочные работы и замена систем инженерно-технического обеспечения.
Проектную документацию подготовило АО «Пропрофпроект».