Главгосэкспертиза выдала заключения по продлению метро в Самаре
Одобрена проектно-сметная документация на устройство стартовых котлованов, необходимых для строительства нового участка метро Самарского метрополитена.
В августе вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что в Самаре началось строительство станции метро «Театральная», которая станет конечной и завершит первую ветку самарской подземки. «Театральная» свяжет быстрорастущие промышленные районы города с административным и культурным центром и обеспечит перевозку порядка 3,5 млн пассажиров в год.
«Развитие общественного транспорта – один из приоритетов нашей работы», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Для обеспечения комфорта горожан работы между станциями «Алабинская» и «Театральная» было решено вести преимущественно закрытым способом, посредством проходческого комплекса. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения по проектам устройства стартовых котлованов, необходимых для его работы.
Стартовый котлован предусмотрен для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК).
«Устраиваемые стартовые котлованы предназначены для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) от станции «Алабинская» до станции «Театральная» в Ленинском и Октябрьском районах Самары. Такой способ прокладки тоннелей позволит выполнить работу быстро и эффективно», – прокомментировали эксперты Главгосэкспертизы России.
Положительные заключения выданы по этапам 6,7.3 и 6,7.4 подготовки территории строительства. Они включают устройство части котлована станции «Театральная» и котлована для прокладки тоннеля под улицами Самарской и Ново-Садовой на пересечении с улицей Полевой.
На этапе 6,7.3 предусмотрены устройство ограждения, разработка грунта и крепление котлована, устройство распорной фундаментной плиты, конструкций для старта тоннелепроходческого механизированного комплекса, грунтового пригруза в месте старта и лотковой плиты камеры съездов. На этапе 6,7.4 будет выполнен тот же набор мероприятий, но вместо плиты камеры съездов обустроят часть однопутных перегонных тоннелей открытого способа производства работ, которые будут примыкать к существующей камере съезда станции «Алабинская».
Застройщик объекта – Государственное казенное учреждение Самарской области «Управление капитального строительства». Генпроектировщик – OOO «Волгатрансстрой-проект».
Новый собственник исторического пансионата «Вид на море» в Светлогорске планирует открыть в здании апарт-отель.
Проект по приспособлению объекта культурного наследия к современному использованию получил положительное заключение экспертизы. Документ опубликован на сайте областного правительства.
Историческое здание на ул. Приморской, 1, неподалёку от железнодорожной станции «Светлогорск-2» признали памятником регионального значения в феврале 2021 года. В сентябре его выставили на торги. Было подано 6 заявок. Победу одержал владелец группы компаний «Турне-Транс» Леонид Турецкий, поднявший стартовую цену почти втрое — с 32,6 до 81,1 млн руб. Новый собственник должен был подготовить проект реставрации здания до конца 2022 года и завершить работы до середины 2025 года. Пансионат «Вид на море» стал единственным объектом из плана приватизации, который областным властям удалось продать в 2021 году.
В марте 2022 года Турецкий сдал участок вместе со пансионатом в аренду своей же компании «Т-ЗаказчикСтрой». Проект по приспособлению здания для современного использования под гостиницу апартаментного типа разрабатывала компания «ЭкспертПроектРеставрация».
Как указано в опубликованной документации, наиболее вероятной датой строительства объекта является 1906 год.
«В ходе исследования было установлено, что наименование „Вид на море“ не являлось названием данного пансионата, а представляло собой скорее прилагательное, которое указывало на месторасположение и увеличивало привлекательность, о чем свидетельствует наличие такого наименования отелей и пансионатов на территории побережья Восточной Пруссии», — говорится в проекте.
В послевоенное время в здании располагался детский сад, в 2014 году его закрыли из-за пожарных предписаний и невозможности их устранения. После этого исторический пансионат был заброшен и разрушался. Сейчас он пребывает в неудовлетворительном состоянии и требует ремонта.
«Облик рассматриваемого объекта культурного наследия не подвергся значимым изменениям и перестройкам. Интерьеры, напротив, практически не сохранились в результате длительного функционирования учреждения дошкольного образования», — отмечают авторы проекта.
Новый собственник обещает восстановить исторический облик здания с имитацией утраченных фахверковых конструкций и снести пристройки послевоенного периода. Также планируется усилить стены, заменить окна, переложить кровлю с применением керамической черепицы и фальца, воссоздать аутентичную штукатурку типа «шуба». Цветовая гамма подобрана из учета химико-технологических исследований и соответствует оригинальной окраске объекта.
После реконструкции в здании планируют открыть апарт-отель на 12 номеров. Никакого дополнительного строительства на территории пансионата не планируется, кроме обустройства дорожек и парковки.
«Основная идея концепции — вернуть зданию аутентичный вид в период его первоначальной постройки с использованием фахверковых конструкций. В настоящий момент объект пережил множество трансформаций как с точки зрения функционального, так и с точки зрение изменения внешнего облика. На данный момент объект фактически не эксплуатируется, при этом последним функциональным звеном развития памятника явились характерные для его планировок задачи связанные с использованием по пансионат», — говорится в проектной документации.
*изображения из акта историко-культурной экспертизы