Ремонт Ладожского вокзала полностью завершат до конца 2023 года


31.10.2022 09:00

В Петербурге продолжается ремонт Ладожского вокзала.
Уже реконструированы системы водоснабжения и отопления вокзального комплекса, выполнена установка четырёх подъёмников для маломобильных групп пассажиров, а также заменены два эскалатора, сообщили в пресс-службе ОЖД.
 
Кроме того, обновлены двери входной группы вестибюля, который ведёт к одноимённой станции метро, и заменено напольное покрытие залов ожидания.
 
На фасаде Ладожского вокзала появились новые вывески с логотипом ОАО "РЖД" и надписью "Санкт-Петербург". В планах до конца года завершить работы по обновлению кровельного покрытия здания.
 
В 2023 году предстоит заменить ещё два эскалатора, которые ведут к пригородным поездам от метро. Также на вокзале появятся новые скамейки с местами для зарядки телефонов.
 
"Запланирована замена вывесок "Ладожский вокзал", которые симметрично расположены на башнях, а также фасадных панелей здания и напольного покрытия вестибюля, примыкающего к выходу из метро", — сказано в сообщении пресс-службы ОЖД.
 
Наконец, модернизация ждёт и лестничный сход на Зольную улицу, а на парковке перед вокзалом внедрят автоматизацию въезда и выезда. Благодаря технологии Fast Track прибывающие на вокзал петербуржцы и гости города смогут самостоятельно рассчитывать стоимость пребывания на стоянке в зависимости от времени.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



26.10.2022 16:00

При капитальном ремонте домов в Калининградской области начали использовать старинную черепицу.


Об этом сообщила пресс-секретарь Фонда капремонта Виктория Калашник.

«Первым проектом стал дом на Коломенской, 5, в Калининграде. Его жители попросили переложить черепицу. Тогда мы стали заниматься этим вопросом, изучили технологию, попробовали, протестировали и вышли к ним на работы. Укладка старой черепицы стоит процентов на 15-20 дешевле, чем новой, но стоит понимать, что это трудозатратно. Чтобы собрать одну крышу, нам приходится перебирать плюсом черепицу еще двух-трех крыш такого же объема. Условно, один квадратный метр мы собираем с трех метров, потому что не вся старинная черепица подлежит восстановлению», — рассказала Виктория Калашник.

По её словам, с 2020 года Фонд капитального ремонта не уничтожал старинную черепицу. Её сохраняли и передавали на восстановление памятников архитектуры. С согласия собственников старинную черепицу также планируется переложить в домах на Октябрьской, 27, в Железнодорожном и на Октябрьской, 3, в Светлогорске. 

Как отметили в Фонде капремонта, решение об использовании старой черепицы связано не с дефицитом стройматериалов в регионе, а с сохранением аутентичности зданий.

«Дефицита черепицы как такового нет. Есть, как говорится, новые исходные данные. Её можно привезти, но теперь это немного дороже и требует больше времени. Подрядчики у нас закупаются впрок», — сказала Виктория Калашник.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/