В составе ЖК «Михайловский парк» на юго-востоке Москвы завершено строительство детского сада
Девелопер ГК ПИК завершил строительство детского сада на 150 мест в составе жилого комплекса «Михайловский парк».
Объект построен в Рязанском районе Юго-Восточного административного округа, по адресу: ул. 2-я Институтская, вл. 7.
«Мосгосстройнадзор выдал по результатам итоговой проверки заключение о соответствии построенного здания проектной документации, и теперь застройщик может готовить документы на ввод объекта в эксплуатацию. Дошкольное учреждение построено в соответствии со всеми современными нормами комфорта и безопасности и должно обеспечить жителей строящегося квартала необходимой инфраструктурой», – рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Общая площадь детского сада – около 2 800 кв. метров. В детсаде будут заниматься шесть групп от 3 до 7 лет. Согласно документации, садик рассчитан и на инклюзивное образование», – отметила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Трехэтажное здание с пристроенной одноэтажной частью, где располагается столовая, включает шесть групповых ячеек, музыкальный и спортивный зал, а также кабинеты для развивающих занятий и кружковой работы.
На территории детского сада оборудованы спортивная и шесть игровых площадок с комбинированным покрытием из резиновой крошки и специального спортивного газона.
Игорь Войстратенко напомнил, что по поручению мэра Москвы Сергея Собянина Комитет уделяет особое внимание качеству строительства объектов социальной инфраструктуры.
«Несмотря на то, что ранее строительство на объекте было приостановлено из-за проблем с финансированием, инвестор сумел сдать здание в срок. На каждом этапе работы проходили под контролем инспекторов Мосгосстройнадзора, также к проверкам привлекался подведомственный Центр экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»)», – заключил он.
«Также в рамках «Михайловского парка» планируется построить еще один детский сад на 150 малышей», – отметила Анастасия Пятова.
Она добавила, что продолжается строительство жилых корпусов «Михайловского парка» – так, ввод в эксплуатацию корпуса № 1, согласно проектной декларации, запланирован в конце 2023 года.
Бесперебойное функционирование дорожной сети невозможно без качественных искусственных сооружений.
«В этом году по нацпроекту “Безопасные качественные дороги” строительно-монтажные работы ведутся на 458 искусственных сооружениях, а это мосты, путепроводы, эстакады и прочее, их общая протяжённость – порядка 35 км. Более 100 уже сданы в эксплуатацию, большинство объектов находятся в высокой степени готовности», – сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Работы по ремонту, реконструкции, строительству мостовых переходов финансируются в том числе за счёт средств федерального бюджета.
«Подавляющее большинство таких объектов было построено в 50–60-х годах прошлого века, они проектировались в расчёте на определённую нагрузку. С тех пор интенсивность дорожного движения увеличилась в десятки раз, поэтому при выполнении работ применяются передовые технологии и решения, новые материалы. Всё это стало возможным благодаря поддержке руководства страны. В этом году на проведение работ на искусственных сооружениях предусмотрено финансирование в размере 24,5 млрд рублей, из которых 18,1 млрд – средства федерального бюджета», – рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
В Тамбовской области капитально отремонтирован мост через реку Ирку на автодороге «Тамбов – Пенза» – Чуповка – Куровщина – «Тамбов – Пенза» – Бондари – Пичаево – Вернадовка в Гавриловском районе.
«Работы на объекте проходили в соответствии с проектной и нормативной документацией, с соблюдением всех требований и технологий и завершены в установленные государственным контрактом сроки. До ноября 2025 года содержанием этого объекта в рамках контракта жизненного цикла будет заниматься подрядная организация, выполнившая работы по капитальному ремонту на участке», – рассказал начальник отдела подготовки, строительства, развития и ремонта автомобильных дорог ТОГКУ «Тамбовавтодор» Александр Толубаев.
В Челябинске реконструировали значимый инфраструктурный объект – Ленинградский мост через реку Миасс. Он соединяет три района города – Курчатовский, Тракторозаводский и Калининский.
Благодаря этому пропускная способность сооружения в час пик составляет почти 8 тыс. автомобилей.
В ходе работ специалисты выполнили замену несущих конструкций, увеличили число полос движения с двух до шести – по три в каждом направлении с устройством трамвайных путей. Мост стал шире на 22 м и выше на 2,5 м. Преобразилась и пешеходная часть – раньше она была по 2,5 м с каждой стороны, теперь – по 3 м.
В Острогожском районе Воронежской области приведён к нормативу мостовой переход через реку Тихая Сосна на участке трассы Воронеж – Луганск. Общая протяжённость объекта составляет порядка 390 м.
Искусственное сооружение было построено в 1998 году. В ходе предпроектного обследования специалисты выявили многочисленные дефекты, и было принято решение о его капремонте.
В процессе строительно-монтажных работ привели к нормативу и усилили тела опор, обновили пролётное строение, устроили новое асфальтобетонное полотно, железобетонные шкафные стенки и сопряжения моста с насыпями подходов автомобильной дороги. Для безопасности на объекте установлены новые ограждения.